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乗りたいってか、所有したいんだが。

１、プジョー３０６
これ、すっごい格好良いんだ。パリのエスプリ♪って感じで、日本車では真似できないデザイン。９０年代は、心から欲しかった。

２、プジョー４０６
２ドアクーペでは、まさに流麗。フランス人、凄いなって。
ただ、まだ品質にちょっと信頼が欠けた時期なので、手は出せない。

３、プジョー１０６
これも名車。フランス版のボーイズレーサー。ＮＡエンジンをマニュアルでぶん回すのが痛快だったそうな。
左ハンドルしかなかったので、手が出ませんでした。

４、ＦＩＡＴ　Ｐａｎｄａ４×４（初代のヤツ）
ＭＴを駆使して走れば、本当に愉しい車だったと聞く。内装がお洒落で、流石イタリア人だなぁ～～と。

上記のクルマは、今はもうタマも少なくて、見つけるのもひと苦労。

プジョー１０６は、知り合いが持っていて、しかもそこの娘のだった。【通】な選択だった。

ＰＡＮＤＡも同級生の姉さんが持っていた。ただ、その同級生とそれ程親しくはなかった・・・。


所で昔の輸入車（左ハンドル）は、ライト（レンズカット）も向こうの仕様ではなかったですか？日本の道路事情に合わないので、パッシングされないですか？（と、ある方に向けて発信♪）

三連休ですが、何処にも行きません。【閉じ篭リスト】と化しております。俺の好きな京都鉄道博物館も、今月末まで休館。本当にツライ自粛ムード。

さて、こんな時は妄想に耽るしかありません。

次に導入するマイカーに、何をしようか？と考えを巡らすのです。

１、車両Ａ（車名はヒミツ）
・ホーン交換（ラッパタイプの２連ホーン）
・ナビ装着（安定のカロッツェリア　楽ナビ）
・レーダー探知機（高評価のユピテル　スーパー猫）
・アルミホイール（エンケイもしくはＯＺ）
・ドライブレコーダー（信頼のユピテル）
・リアカメラ

２、ジムニー
・ホーン交換（うちにあるＢＯＳＣＨ　エアーマジェスティック）
・ヘッドライトＨＩＤ化（あえてのＨＩＤ）
・レカロ装着（うちにあるエルゴメド再利用）
・アルミホイール交換（レイズ）
・ナビ装着（楽ナビ以外アウトオブ眼中）
・リアカメラ

お、結構掛かるな？でも妄想だからプライスレス。