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稀少車・・・巷に溢れかえっていないクルマ。もしくはマイナー（アニア向け）なクルマを指す。

そうしたクルマのオーナーは、同型車に会うと、「おっ？」っと見てしまう（事もある）。

友人がかつて乗っていたＯＬＤ　ＭＩＮＩがそうだ。すれ違いざまにＭＩＮＩのオーナー（若い娘）が視線を送ってきて、「にっこり微笑んだ」と猿のように喜んでいた。まぁそこまでは行かないけど、ｕｐ！同士だと、互いにチラ見してしまう。

Ｂｅｅｔｌｅも先日すれ違った同型オーナーさんがコッチ見てたので、軽く会釈をしといた。

これが稀少車の楽しみ。

「ほほぅ、あなたもソレを選びましたか～？（あまり売れてないけど）良いクルマですよね～～♪」みたいな。(*^_^*)

先日、シリーズで購入に至った経緯を書きましたが、もう少し補足しておきます。

ＶＷの中古車は両極端。

安いか？高いか？

ｕｐ！ゴルフＧＴＩは、中古車市場で値が下がる。特にｕｐ！は酷い。

Ｂｅｅｔｌｅは、その逆。８年落ちでも１００万以上の値をつけてる。
５年落ちなら２００万なんてタマもザラ。（過走行では無い）

ＶＷに乗り継いでいるが、Ｂｅｅｔｌｅがそのような人気車だとは思わなかった。（赤面）

さて、予算の関係で最初期型の物しか手が出なかったが、予算が許せばもう少し新しい物が欲しかった。

色もデニムブルーという青系の色がオシャレで良かったな。

既に先の事を考えているんだが、今のクルマに５年くらい乗ったら、今度は最終型のＢｅｅｔｌｅに乗り換えようか？と。

今のＶＷでは、ちょっと物足りんので。

ここの『クルマバカ』さん達には、簡単すぎてへそが茶を沸かすだろう。

正解者には【クルマバカ王】の称号を差し上げます。

ヒント：旧い軽自動車。


追記。
ええー？分からないの～？こんな簡単な問題なのにー。

別に「ステイホームで車を洗った」って事でなくても良いっしょ？
「車を洗った時の拘り（思い出話）」でも。（＾＾）

最初の中古車と最初の新車は、バカみたいに洗車してましたよ。

しかも、洗車グッズ（主にＷＡＸ）には凝って、半練りから液体、固形と色々使ってみました。最初はソフト９９から入るというのが一般的だった。ｗ

天然カルナバロウの高級品にも手を出した。輝きや艶が違うので。作業の手間もかかりますけど、その手間が輝きで得られるのでやりがいはあった。

どこかに旅に出る前の日は、特に念入りにＷＡＸ掛けたっけな～。

因みに最後に自分でＷＡＸ掛けをしたのは、３２ＧＴＳ－ｔを手放す時。２００４年１２月の事だ。その一回だけのためにホムセンでＷＡＸ買った。今も干からびたＷＡＸが車庫にある。

もち、Ｂｅｅｔｌｅのです。

これから暑くなるし、フィルムは貼っておかないと。
前オーナーが貼っておいてくれたら、金を使わずに済んだのだが・・・。

中古車を探していた時に、フィルム貼ってないタマは結構あった。「今時、フィルム貼らない人って居るんだなぁ」と、驚いたもんだ。ｗ

あと価格。うちの行きつけのショップではフィルム貼りは外注なんだけど、価格は一般的な値段。直接施工業者に持ち込んでも、値段は変わらない。

話は変わるが、前に某ディーラーに車検に出したら、なんと民間工場への外注で、割り増し料金だった事がある。あれ以来、Ｄラーに車検は出してない。（国産車メーカーですよ）

あと、昔【格安】を謳うショップで貼った事があるけど、すぐにフィルムに傷が付きやすく、部分的に剥がれてきた事も・・・。

そういうのもありますからね。安けりゃ良いってもんじゃない。

※31111→31540（439）