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写真のライフは先日代車で使ったものですが、広くて視界も良いし、ｅｋスポーツやプレオなんかと全く違う運転感覚でした。

メーターを見なければ、『普通車？』と思うような走りっぷり。

言い過ぎかも知れませんが、ステップワゴンに乗ってるような？？

プレオ、ｅｋなどは、決して普通車と間違えるような物ではなかった。原付バイクの延長みたいな、近所をちょこちょこ走るのにしか使わない感じ。

十年数前の軽自動車でこんなですから、最新の軽なら更に普通車感覚なんでしょうね。

やはり、【広さ】も重要です。

広さと言えば、ダイハツのウェイクはやり過ぎて売れてないようです。高さを前面にアピールしてましたが、高すぎて横風に弱いみたい。

あと、センターピラーレスのＴａｎｔｏの方が使い勝手が良い為、皮肉なことにＴａｎｔｏに食われていると、車系のネット記事にあった。

ダイハツさん、キャストも失敗したし、ちょっと商売が上手くないみたいだ。キャストの後継的なタフトが売れているの皮肉だなぁ。