虎猫飯店.jpのブログ一覧

走った方はご存じだと思いますが、結構アップダウンがある道です。

初の走行はレンタカーのユーノス・ロードスター（ＡＴ）。

くるくる回る回頭性とオープンで面白かったが、先のアップの場所で失速し、後ろの速い車に迷惑を掛けた。

マイカーになったテンハチのロードスターでも、まだ馬力が足りなかった。

あそこの道を走るのに敵した車は何か？と考えてみた。

Ｂｅｅｔｌｅはターボなので坂道も楽勝。でも、回頭性はそれほど優れてはいない。Ｂｅｅｔｌｅは中高速コーナー向けな足回りなので、タイトターンは厳しい・・・。（頭重いし）

写真のロータス・ヨーロッパ。ケータｰハム７。エリーゼなんか愉しそう。でも高額すぎるし、日常で使いにくい。

あまり大きな車でない方が望ましい。あとＭＴ車であること。

スイフト・スポーツ（現行）。ＧＲヤリス・ターボ。Ｓ６６０。８６／ＢＲＺ。

輸入車ならＦＩＡＴ５００ ＡＢＡＲＴＨなんか愉しめそう。ｕｐ！ＧＴＩもイケるね！

ＡＴでも可なら、ルーテシアＲ．Ｓとか面白そう。トロフィーなんか、ぎゅんぎゅん曲がる車だから（乗り心地は硬いけど）。

ＭＴの設定がないですけど、ＢＭＷ１シリーズ（先代）の１２０ｉとか面白いかも？（１３０はパワーがありすぎるので）

車雑誌の特集で知った。

改めてデザインを見ると、「なんだかなぁ～？」と思う顔つき。
やはり初代の顔つきが格好良かった。

何せ、顔だけで決めたくらいだから。

個人の感想ですが、１ｍｍも欲しいと思わない。（スバルへの不信もある）

で、内装であるが、センターに大きな液晶が着いた。プリウスＰＨＶみたいな。これからのトレンドとなるだろうな。市販のカーナビはもう着けられないのか？
デザインも前の方がスポーティで好きだったけどな～。なんかちょっとＥＶみたいな雰囲気になってるような？？

気になるのはアイサイトの事。マガジンＸでは、次期アイサイトの開発で【すったもんだ】を起こしていたと何度も報じられていた。

開発メーカーと【いざこざ】もあったとか何とか・・・。

さて、予約が始まったようだけど、また三ヶ月待ちか？？年内に欲しい方は、一刻も早く！令和三年式をにするのもありだけど。（＾＾）

しかしＡ型、大丈夫かね？あんなモノをまた提供しないだろうね？？


※あんなモノの詳細↓