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事故当時は「アクセルが戻らなかった」と言ってましたが、最近は「ブレーキを踏んでも利かなかった」と言ってるそうです。

しかし、後続車のドライバーが、「ブレーキランプは点灯していなかった」と証言しているのです。

高齢者は周囲から「それは違うでしょ？」と言われても、中々受け入れようとしない。「自分が正しいんだ！」という思い込みがあると、誰か言っていたな。医師だったかな？

別の事故を起した高齢者は、【ロッキード事件】の話まで持ち出して、自分の無罪を主張しているという。

【ロッキード事件】が何か知らない方も多いだろうが、簡単に話しますと、１９７６年、ロッキード社という航空機のメーカーが、日本の航空会社の旅客機選定で「有利になるよう取り計らって欲しい」と、日本の政治家に賄賂を渡した事件。当時の総理大臣も捕らわれて、’７６年最大の政治スキャンダルであった。

その当時にロッキード社の役員の話で、「機械（飛行機）は完全ではなく、壊れる事も珍しくない。そういうものであると知っておいて欲しい」と。

加害者の老人は、その台詞を裁判で言ったそうです。

「機械(車)とは不完全である」。だから「不完全な機械のせいで起きた事故だから、自分には過失(責任)はない」と。

傍聴していた記者は呆れたそうだ。

こういう思い込みも高齢者の特徴でしょうね。

フォグの曇ったレンズを交換して、同時にバルブをLED化すべく、話を進めてますが、ようやくレンズユニットが来たので、LEDバルブをいつものショップに発注したら、バルブ形式を教えてくれと。何か２種類あるそうだ。

ＨＢ２とＨ１１だと。

で、今回取り寄せたものはどっちなんかな？とＤラーに確認したら、「Ｈ８です」と。

三種もあんの？？

因みに今付いてるやつは、形式不明。

Ｈ８対応の製品があると良いけどなー？

高速ではない自動車専用道路を走っていた。制限速度は６０ｋｍ。片側一車線。
二台前の軽トラックが遅いの何の。４５ｋｍ位しか出してない。しかも何かフラフラしてるし。
直後の車も焦れてるでしょうね。でも煽ったりはしていない。
軽トラが自分が邪魔であることに気づいたらしい。合流の所で道幅が広くなったので、譲ってるんだが、その時に下道から入ってきたミニバンとぶつかりそうになってしまった。
軽トラの運転手、左側は見てなかったらしい。ミニバン、ビックリしたろうな～。
軽トラはその合流の所で停まってしまい、後続車は脇を抜けるしかなかった。
運転手はやっぱりじいさんだった。齢８０くらいかな？多分農家の人だろうな。

別の事例だが、某コンビニのＰから国道へ出ようした時、右から来た軽がえらくゆっくり走ってる。左にウィンカーを出しながら・・・。後ろに７台ぐらいいてもお構いなし。運転手はまたじいさん。コンビニの入り口が、どこで曲がるのかよく分からなかったらしい。で、異様に遅いスピードになってた。

う～ん、高齢化社会の一端ですね。