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Ｇ．Ｗ．も、ようやく終わった・・・。

『長野ノスタルジックカーフェス』と、ついでに『碓氷峠鉄道文化むら』に行った。

碓氷は思いつきで、当日決めた。

しかし、８時には上信越道・佐久付近で事故があり、通行止めの不穏な状況。

数時間で閉鎖も解除されるだろうと、呑気な予想でひた走る。

長野は９時少しすぎに着いた。開場は９時半。結構な列が出来てる。ここは前売り券が無いので、来場者は入場券を買わないといけない（招待客もいた様だが）。

Ｍウェーブは広いが、ささっと写真を撮る。ここは「パレード・ラン」をやるので、１１時前には展示車がそっちに行ってしまうから。

まぁ、写真のタイレルＰ３４の他は、大体いつもの顔ぶれで写真も適当に切り上げ、１０時半には退出。

心は碓氷に飛んでいる。

しかし、まだ通行止めは解除されていなかった。

途中でニュースを見たら、単独だけど大きな事故だった。

カーナビの迂回ルートに任せて走る。勿論、下道で。碓氷に行くには軽井沢を通らないといけないので、イヤな予感がした。連休真ん中の軽井沢だ。激混み＆渋滞は避けられない。

案の定、何回も渋滞に捕まる。

しかも、下道に降りたら【規制解除】に。

もぉぉぉ～～～！！

カーナビの受信情報が遅い！

渋滞回避ルートも、狭い裏道に回されて、ヒヤヒヤだった。車が１台しか通れない道幅が何カ所も。
そこを入ってくる県外の車は、おそらくＰＩＯＮＥＥＲ製カーナビ装着車だろうｗ。

何とか１３時に横川に着いた。２時間半なら、まだ速い方だった。