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ある踏切で・・・。

踏切の前後に交差点があり、たまたまどちらも赤になった。

そんな時は踏切の手前で待つのが常識。

対向車線も赤なので詰まり気味だったが、驚いたことに、前が詰まってんのに踏切内に進入してきたＶＯＬＶＯが！？

車体半分は線路の上。一生懸命詰めるが、限界がある。

そのまま数分時間が過ぎた。

電車の通過があれば、衝突間違いない。それが特急だったら・・・こっちも巻き添えだ！

その馬鹿なドライバーの顔は、位置関係で見えなかった。

やがて、前後の信号が青になり、すれ違いざまにＶＯＬＶＯのドライバーのツラを拝めたが、白髪頭の婆さんだった。７０代後半から８０代位の。

婆さんは特に慌てる様子もない、普通の表情であった。

ボケてんのか？？

いやでも、踏切内から出ようと試みていたので、頭が『ホワホワ〜』でも無さそう。

歳取ると、ああなっちゃうんですかね・・・。

老いの道に片足突っ込んでる自分は、暗澹たる気持ちになった。

ああはなりたくはないが、なっちゃうんだろな？と・・・。

１３００ｃｃでＦＲレイアウトとの触れ込みだが、現実的に出したとしても、仮に本当に市販された時は、『ＦＦになるのでは？』と予想する。

ダイハツみたいな小さい会社が、この一車種の為に、ＦＲレイアウトを開発して売るとも思えないから。

マツダあたりから供給でも受けなければ、『厳しい』と思う。

エンジンも縦置きにしないといけないし、そこまでの開発資金を回収出来るとも思えないから。

トヨタのＳーＦＲみたいに、『やはり計画中止』という筋書きになりそうな予感。

出してくれりゃ、欲しいですよ？

１３００ＮＡで高回転型エンジン出せるかな？という疑問もあるし・・・。

２２日にグンマー遠征をした帰り道。

高速道路で工事による一車線規制をしておった。

その規制が始まる数キロ前から大渋滞。ノロノロ運転を強いられた。

すると路肩に停めてある二台のクルマが目に入った。

運転手同士が話をしている。

世間話ではない。

事故の被害者と加害者だ。

そうこうしてる内にパトカーが現着。そこまでは見ていた。

暫くすると、また事故が起きていた。二十年くらい前のＶＯＬＶＯがルーミーみたいな車に追突したらしく、こっちは破損が大きかった模様。

被害者は爺さん。加害者は若い男性。こっちには警察はまだ来ていない。
爺さん、不機嫌そうな顔してた。

今時のクルマは、安全装備が充実してるので、余所見してても、ぶつからない。

２件の事故の加害車は、そうした装備がなさそうな旧式のクルマ。

以前乗っていたゴルフ７．５なんかは、前車追従モードにしておけば、渋滞路で動き出す時にアクセルを入れるだけ。前が停まれば勝手に停まる。

アレだけは良かった。昔のアイサイトは、前車追従が停止数秒でキャンセルされてしまった。ゴルフの様な走り方は出来なかった。今のはどうか知りませんけど、他社も安全のため、直ぐにキャンセルされたと記憶しております。

プレオに乗っていた頃、富士山に見惚れて、前の車が停まったのに気づくのが遅れ、人生初の追突事故をやらかしました。

あの頃にアイサイトがあれば・・・。