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これも今日の出来事。

おっそいクルマに出くわしました。

決して広くはないが、普通ならば３０〜４０ｋｍ出せる道幅。

そこを１５〜２０ｋｍでトロトロ走る軽自動車に付いてゆく羽目に。

高齢者マークが貼られ、帽子を被っていた運転手。多分、お婆さんだろう。

すれ違いで怖いのか、止まる寸前までスピードダウンする。

出さなくてもいいウインカーを出して、後続車を困惑させる。ただの右カーブで右折ウインカー出すんだから。別に分岐してないのに。

驚いたのは、そんなスピードしか出せないのか？と思ったら、広い道に出た途端、急加速。

何なの！？

信号待ちで、２台目になった。
先頭車は右折ウインカー。自分も右折。

青になった。

対向車は左折（此方から見て）。だから、お互いに進行出来る・・・のに！！

先頭車は動かない。

対向車は３台続けて左折。なのに動かない先頭車。

やがて信号が黄色から赤に。対向車が途切れたら、【御当地ルール】で進入し、右折して行った！！

そんな度胸があるなら、なぜ行かない？？

お陰でもう一回信号待ちを強いられる、自分と後続車。(－－〆)

この交差点の信号機を、時差式にして欲しい。

高速道路でＶＩＣＳを受信した際、道路状況が表示されますが、工事の際の【道幅減少】の表示。左車線減少と表示されますが、実際は右車線減少でした。

そういうのに合わせて、どちらの車線が減少しているか？を報せてくれれば有り難いのですけど。


予め車線減少される側をわ知れば、前もって車線変更出来るし、その方が変な渋滞も起きないだろうと。

因みにこの区間の工事で、黄色地に黒の矢印で【右へ】と、看板が出ていたのに、車線減少は右車線だった。

騙しやがって！ヽ(｀Д´#)ﾉ ﾑｷｰ!!

来年に新型エンジンが出るとか、ネット記事にありました。

詳細は分かりませんが、ガソリンエンジンの４気筒らしい。

スカイアクティブＸは、お世辞にも『バカ売れ！』と言えない状況。

そんな中でまた新型エンジンを出せるのは、凄いこと。バブル崩壊後のマツダの低迷を見てますんで、そう思いました。

ワタシ的にはマツダ３にロードスターＲＦの２リッターエンジンを積んで欲しい。ノーマルの２リッターエンジンは、特徴もなく、フツーだそうだから。

そうすると、スカイアクティブＸ搭載車とバッティングしちゃうんだけど・・・。

歯がゆいですね。