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見るのを楽しみにしていたＮｅｗ　ＦＩＡＴ５００が東京モーターショーに出品されてないとカービューニュースで知りました。


【東京モーターショー07】フィアット 500 がいない

今回の東モは、これが一番の目当てといっても過言ではないのに・・・。右ハンドル仕様を持ってきて欲しかったなぁ～。
ＦＩＡＴも何やってんの？！という感じ。商売チャンスをみすみす潰してしまうなんて・・・。

せめて左ハンドルを持って来ればいいじゃん。

東京のグースネックで平行輸入車の在庫を見るしかないか・・・。ちなみに平行物は３００万近いのだよ。しかも左ハンドルでは、買えないな～。


※トラックバックはコレでいいんだろう？カービューさん。

日曜日に山梨スバル甲府本社へ来ていたデモカーでありますが、インプレッサはパイピングが凄かった。聞かなかったけど何馬力出ていたんだろう？
何か試乗もさせていたようで、パーツの売り込みに熱心だったなぁ。
ワゴンが三台なので、ラゲッジに商品を積んできたようでね、デモカー兼営業用と大活躍のレガシィ＆インプでした。

あと、ダートラ仕様かな？よくわからないけどインプレッサＷＲＸ　ＳＴｉ競技車両が展示してありました。

この本社がサポートしているチーム？らしい。

補強が入っているのでドアのガッチリ感がノーマルと違いました。


御馴染み、フォトギャラリーです。見たってちょー。

『湾岸』デモカー

競技用インプレッサＷＲＸ

インプレッサＳＴＩのブリスターフェンダーの話だ。

え？違うふくらみを想像した？僕は下ネタはやりませんよー♪

「ふっ・・・真面目だからさ・・・」

ブリスターフェンダーで好きなのは、ＢＭＷ　Ｍ３（初代）。次に３２ＧＴ－Ｒ。

横幅が広がって邪魔になると、分っちゃいるけどやめられない・・・みたいなもんだ。ｗ

ノーマルインプの華奢な感じが見事に消えているＳＴＩ。

そんなアナタにふぉうりんらぶ♪（アホや＾＾）

昨日ＳＴＩを見た後で、ランエボＸのカタログを貰おうと三菱に行った。
表に三人ほどセールスがいたが、こっちに頭を下げただけで、何もアクションを起こさない。

「だめだなー（－_－;）」

一応車を見て、中に入ってｅｋなども見ていた。親の通院の為に助手席回転シートの車にも関心があったので、とりあえずカタログなどを貰おうと、カウンターの所に居た若い店員に声をかけたのだ。
そしたら思いの外熱心に解説を始めるので、ついつい聞き入ってしまった。
最後に、「じゃあカタログを下さい」と伝えたのだが、なぜかｅｋワゴンのだけ。
「ランエボも下さいね」という言葉が出なかった。

「冷やかし」に見られるのがイヤなので、つい「ＨＯＴ客（※）」を演じてしまう。
マァなんちゅうか本中華、若い頃「お客扱いされなかったトラウマ」があるのか分らないが、「もしかしたら君から買うかもしれないよ～」みたいな優位性を保ちたいのである。ホント小さいね。体は肥大してるのに。ｗ

ランエボＸに対する関心は薄れてきてはいるが、やっぱカタログだけは貰っておきたい。また出直しだ。（＞＜）


（※）ＨＯＴ客・・・月刊自家用車のライターが良く使う言葉。買う気のある客の事。

気になる車がまた一台出てきた。
１４００ｃｃに６ＡＴを載せてきたＶＷ　ＰＯＬＯである。
昨日ＤＵＯに行ってきたのだが、まだ展示車しかなかった。旧型の１．４Ｌ＋４ＡＴの試乗車はあったけど・・・。最初にコレに乗って、後デ６ＡＴモデルに乗ってみるのも差が分っていいかも？

国産はＣＶＴが多いけど、結局無段変速であり、原付スクーターみたいなんだよね～。ＣＶＴは燃費的にはいいシステムなんだけど、６ＡＴの方が惹かれるなぁ。