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特にないね。

ＳＡとかＰＡになら「意見」っていうか「苦言」はあるが。ｗ

ＰＡのコンビニはつまらない。っていうか、不便？だって７－１１じゃないんだもん。７－１１しか行かないからさ。

あと、ホットドッグとか高杉！コンビニの３倍だもの。
３倍でいいのは「赤いザク」だけだ。

首都高の距離別料金は、どうなるのかね？端から端まで乗ったら、１５００円くらいまで取られるんだろうな～～。

最高が７００円ってことは、まずあり得ないから。絶対儲けが大きくなるようにしか改訂しないのだから。

８６の復活！とか書いてあった。
私も批判しましたけど。

ＦＦでターボだから８６じゃないだろ？
せめて９２復活！なら良かったのにね。

しかし、テンゴターボなら、ボーイズレーサークラスなので、８６でも９２でもないのだ。ファミリアターボとか、ミラージュターボとか、サニーターボとかあの辺。

ま、どうでもいいですね。

いずれにせよ最近の自動車業界は、ますますつまらなくなるだけだ。

欲しい車がないんだよねぇ。（タメ息）

フェラーリでも買おうかな？中古の３５５が買いやすくなってきたし。
ＧＴ－Ｒを買うなら、こっちの方が断然ステイタスあるし、衆目を得ること間違いなし。
古くても「うお！フェラーリじゃん！！」と、そのオーラに畏敬の念を抱く平民たち。（ぉ

しかしな、０．９万キロで「タイベル交換済み」ってのが怖いな。
ある意味ＧＴ－Ｒのタイヤ交換より怖そうだ。ｗ

そうか、今までは全部のバーが遅くなったんじゃないのか！！
東京だと結構遅く感じたけど、地元ではそうでもなかった。

以前みたいに鈴鹿の１コーナー飛び込み競争みたいな車が幾分少なくなったよう。

っていうか、私も今までの感覚で入ってたら直前まで開かなくてビビったことが数回あります。

その代り、加速競争が厳しいね。パワーない車は大変だと思うよ。加速したいのに、前に遅い車がいると焦れるだろう。

トラッカーさんはうざいだろうけど、まぁあの方がいいんじゃないかなぁ？



さて、いくつかネタをまとめて書きますが、Ｒ－１って、もうあそこの宣伝媒体になってない？関西限定芸人を全国区にするために利用してるような？

Ｒ－１、このところずっと、優勝はあそこの所属ばかりじゃん。確かに面白い人もいるのだが・・・。審査員も色々集めてますけど、何か「意向」みたいなのを感じる。

１位の彼も以前エンタで見ましたが、それほど面白いとは思わなかった。

あそこの事務所はでかくなりすぎてね、あそこの所属だけでバラエティはいくつも打てる。だけど、マンネリ化して面白くないし、内輪受けみたいな話も多くなってつまらんっす。タマに入ってる他の事務所の芸人もやりにくそうだ。


芸能ネタでもう一個。さっき「いいとも」の始めに出ていたグラドル。
渡辺万美（ばんび）って娘。『千歳船橋の四天王』という異名を持ったヤンキーだったとか。
徳井義実を殴っていたが、腕が太そうなので重いパンチだったろう。

彼女だけでなく、「過去を売りにする子（隠さない子）」が増えたのが芸能界の変化。（うそついても、ネットいですぐ流出しちゃうけど）

昭和の頃はアイドル＝優等生ｏｒ純真だから、「煙草吸っていた」なんて、即存在抹殺でした。(元ＷらべのＴ部Ｔ子さんとか)
あの頃に不良で名をあげたのは、三原さん位だろう。ｗ
私が好きなスザンヌも、ああ見えて昔は荒れていたという。お母さんのキャサリンが告白本を書いていた。あの可愛い子が登校拒否とかしてたなんて見えないです。

人に歴史ありですね。


さて、今日は朝から寒かった。明け方でなく９時ごろね。風が冷たくてさ・・・。
手袋なんかする習慣がないので、非常に厳しかった。

もう長いよねー！
また何か新しい機能がつくんだろうな。

あ、七時まで待ってる方、早く気が付いてー！

写真は昨年の岡谷にて。手前にあるのは名車８６であります。
どこぞの誰かが持ち込んだ車らしい。ロールバーや内装が剥がされ、ナンバー付きのレース仕様になっていた。

やはり名車なんで人だかりができやすい。
オーナーらしき人に話を聞いていたカップルがいましたが、女の子の方が熱心に話を聞いていて、『彼女は車好きだなぁ』と感じました。
女性で車に詳しいって人は珍しいから。
ミニやスマートを見て、『カワイイ』というレベルでなく、知識や乗りこなす技術がある人が素敵。

嫁入り道具でＲ３２Ｒを持ち込み、ご亭主の『そろそろ降りない？』という提案にも耳を貸さない知人の奥さんを尊敬しています。

因みにうちの邪悪なバカ姉はＦＦ車に乗り、タイヤのローテもしなくて、「この車、前のタイヤだけ減る！不良品な車だ！」と怒っていた。
亭主の買ったシビックだけどね。その時で既に七年落ちの中古車だった。
ああいうのはホントにイヤだねぇ。
(｀⌒´)