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虎猫飯店.jpのブログ一覧

2010年05月27日 イイね!

『びしょびしょ秘書』リターンズ

今日の『サラリーマンNEO』「びしょびしょ秘書」が再登場するみたいだ。
皆さん、見てねー!!

特に男性!いい物見られますぞ。w

NHKがこんなアホな番組やってることにも驚くはずだ。
Posted at 2010/05/27 21:29:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | テレビ番組 | 日記
2010年05月27日 イイね!

日産GT-Rとシーマ・プレジデントの事

友人Yくん所有の日産GT-R。平成20年3月の納車なので、来年が初の車検だ。
だが、彼はもう満足してるようなので、多分手放すだろう。
彼が先日日産へ行って聞いた話だそうが、次のモデル(Mスペック)というやつから500馬力超になるかも??と。国土交通省が認可したら・・・という事だけど、今のモデルでも充分引き出せるだけのポテンシャルがある。RB26の時のように、無理やり押さえこんでるだけかもね。(まぁあくまでも噂なので、本気にしないでね)

で、Y君はセールスに「車検はどうするか分からない」と答えたら、「お客様の次のお車にZやエルグランドはいかがですか?」と勧められたと。
聞くと、GT-Rオーナーは車検前に手放す人が多いからだと。維持費が大変なのもあるだろうし、あの性能を持てあましてしまうのかもしれない。もうデビュー当時の異様な人気は、すっかり沈静化してますしね。

ま、奴はエルグランドやZには間違っても行かない。彼の趣味じゃないから。



さてシーマにプレジデントが生産中止になるそうです。
もうガソリン撒き散らしながら走る車の役目は終わったんじゃないですか。
大体法人用が多い車ですけど、エコや環境問題が重要視される時代に会社の会長や議員の先生方がこれに乗ってたら、おそらくいい印象は受けないだろうと思います。
時代はハイブリッド&コンパクト。でかくて偉そうに見えるクルマは過去の遺物・・・・。


無理に作りつづけるより、ダイムラーと共同開発する方がいいでしょ?

デボネアみたいになっちゃうから。(プラウディアとディグニティとか)



Posted at 2010/05/27 14:53:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車一般 | 日記
2010年05月27日 イイね!

6ヶ月点検とゴルフ7のウワサ…

来月は6ヶ月点検です。タダかと思ったら、5250円掛かるとか。ガボーン!
しかし、もう半年かぁ。その割に走ってないなぁ~。涙
カーナビ装着&アルミホイール装着したら、ブヒブヒブタ走らせようではないかー!



友人Y君からの情報である。
彼が昨日買った車雑誌に、ゴルフ7の情報があったそうだ。
わざわざ写メで記事を送って来たが、小さくて読めない(苦笑)。
彼の話によると2013年には7が出て来ると。
マジかよー?そんなに早く?何でだろう?
今の6は、ベースは5からのキャリーオーバーみたいな車で、上屋と内装を変えただけだと聞いたような?(違ってたらスマンす)

それならわからないでもないが、でも四年で6が消えるなんてねー。

情報ソースは何かわかりませんが、マイカーがすぐに型遅れになるのは、いい気がしませんなー。



ところでFT86の登場が2012年から2013年に遅れると有りましたが、どうなんだろう?
てか、俺は来年出て来るもんだと思ってましたけどね。

もう先が長くないから、先送りにしないでくれよ。(苦笑)
Posted at 2010/05/27 10:03:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | GOLF GTI | モブログ
2010年05月26日 イイね!

異様にメーターが近い車・・・

異様にメーターが近い車・・・レンタカーのヴィッツですが、先代に比べてメーターの位置が近くなりました。
先代はちょっと遠かった気もするけど、これは近づけ過ぎでは?っと。

ゴルフⅣは非常に奥目なメーターでした。国産しか知らない私には、最初違和感がありました。
高速で走る時は遠くを見ています。で、メーターを見る時にすぐに焦点が合うように奥目メーターにしてるんだと。さすが欧州の車です。

でもこのヴィッツは、近すぎるんですよ。

大きくて見やすいか?というと、そうでもない。日射しの中では見難いのなんの。
コストダウンのせいでしょうかねー。オプティトロンより見難い感じ。(下のグレードだからかな)
しかもこのメーターデザインは、俺が子供の時持ってた携帯ゲームの様な感じで、安っぽい。
このクラスに高級感を求めるのは間違ってるかもしれないけど、辛くなってきました。

剛のゴルフとは対照的で、操作系は全て柔。ブレーキペダルもアクセルペダルも柔。100km以上は怖い。特にカーブが。



今度はマツダレンタカーでデミオを借りたいと思ってます。
Posted at 2010/05/27 21:43:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車一般 | 日記
2010年05月26日 イイね!

ランボルギーニ・カウンタック・・・これは自動車じゃない野田!

ランボルギーニ・カウンタック・・・これは自動車じゃない野田!1976年、スーパーカーブームが発生した頃、一番衝撃を受けたのがこのカウンタックです。私がクルマをスタイル重視で選ぶきっかけになったのです。

子供というのは最初に受けた衝撃を大人になっても引きずっているものです。
某跳ね馬乗りの自動車評論家、S水草一氏はフェラーリ至上主義なので、ランボは認めていないようです。スーパーカー世代の子供が「カウンタック」にやられているのを不思議がっていましたが、氏はエンジンで車を評価しております。フェラーリの方がランボよりいいと。

子供は車に乗れませんから、見た目だけで判断するのを分かってないんだよなぁ~~。

フェラーリもね、308に365に512は格好よかったですよ。
スポーツカーとして格好いい。

でもカウンタックはそこらのクルマの類ではない。宇宙船的な乗り物です。西暦2100年くらい未来の車。あの頃のフェアレディZすら格好悪く見えてしまった。

ガルウィングの衝撃、リトラクタブルの衝撃!今でもどっきどきですわ。

ファミリアアスティナが出た時、リトラクタブルで格好いいから迷わず買った。カウンタックは買えないがスーパーカーを手に入れた気分にはなった。

カウンタック標準仕様はタイヤが15インチで、ブレーキはさらに小さいはずだから、時速300kmで制動できるのか?とか、エンジンはいつも2気筒死んでるとか、いろいろ言われてましたが、そんなの格好いいからいいじゃん!

因み羽根つき、オバフェン付きのより、ナローボディが好きだ。

イタリア人は35年も前にあんな未来的な車をデザインしたんだから、すげーよなぁ。


↓↓↓フォトギャラも見てねぇ~!


Posted at 2010/05/26 05:43:00 | コメント(6) | トラックバック(0) | 車一般 | 日記

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「良く出来た“ネコ” http://cvw.jp/b/107184/48490557/
何シテル?   06/17 01:52
7月にみんカラ歴20年目に入ります。呼吸をするように続けてきたら、こんな歳月が・・・。何の努力もしておりません。ただ、『クルマが好き♪』。勉強なんか、続かないけ...
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