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ボカァ殆ど見た事ありません。（どこかの映像サイトで３話だけみた）
描写は『北斗の拳』よりマシではないかと思います。
北斗の拳は夜７時からやってましたし、当時過激な描写がＰＴＡとかに叩かれましたからねー。

ま、子供に見せちゃダメっぽい内容ですけど、その辺は大人が判断しないと。深夜帯ですかからね。



それよりも『フリージング』
あの８話は何だ？後半、殆どハレーションで何が何だか分からなかった。（＾＾；
実はたいした描写は無いんです。ポ○リもないし。
サテラ先輩他がきわどいドレスを着てたから、自主規制したらしい。その規制を掛ける判断も分からんですよ。

でもねー、能登真美子さんのツンデレ演技が可愛いのよ。能登さん、最高。ｗ


『べるぜバブ』も面白い。邦枝葵は良いキャラです。ＣＶは豊崎愛生でした。原作は読んでますが、先が楽しみです。どこまでを放送するのかな？


『これゾン』
これもツンデレ属性が高いです。ユーのＣＶが変わるのはなぜ？

市販最終仕様は今年の東モで出てくるらしい。

どんなエンジンフィールで、どんな走りをするかには興味があります。

やっぱああいうクルマが好きですからね。

豊田社長は無類のクルマ好きなので、調律に期待もしております。

正直、もう若くないので、こういうクルマもあと２台くらいが限界だと感じております。

良かったら買うかも？かも？カモ？


うちには現時点でカタツムリが４匹いるので、ＮＡエンジンが恋しくてなりません。

そこでスイスポⅡも期待してます。ショーモデルの様な１８インチはやりすぎなので、大きくても１６イン

チくらいにしてね。６ＭＴと、７０００ｒｐｍまできっちり回るエンジン。そして、今より馬力があること。


他社の「ＲＳ」と名のついたクルマとは「一線を隔す」ようなものを期待してます。

３月２日なのでＲ３２スカイラインを取り上げます。

えー、毎年書いてますが、私が『ずっきゅん！愛の了法寺』のように萌えてしまったのは、３２スカイラインです。
スタイルがとにかく格好良い！
初代セフィーロも好きでしたけど、さらにシャープでスポーティーな雰囲気でした。
それまで追いつかなかったドイツの某自動車を一気に追い越してしまったようなデザインと走り。
日本もここまで来たんだなぁと感じたあの頃。
当時、４輪操舵がＨな会社の車に装備されてましたけど、日産はハイキャスというシステムを搭載していました。
詳しい技術は忘れましたが、車線変更などで後輪を制御して安定性の高い走りを得るとか。
しかし、ハイキャスは時として面倒な一面もありました。コーナーを曲がっている際に、不意に後輪が不自然に動くんです。あれは最初ビックリしましたよー。
ハイキャスの効果を強調し過ぎたんですね。
ハイキャスⅡになってから、自然になったらしいですが、乗った事はない為、分かりません。

しかし、あの頃は良い時代でしたな～～。(*^_^*)

個人的な備忘録です。


◇ＧＯＬＦ　ＧＴＩ
・Ｐｉｖｏｔ　3連メーター
・マフラー
・スピーカー
・ブレーキパッド

◇ｅｋスポーツ
・ＳＡＮＹＯ　ゴリラ
・ＫＹＢダンパー

◇家電
・ムービー
・プラズマＴＶ

◇カメラ
・ＰＥＮＴＡＸ　Ｋ－５

◇携帯
・スマートフォン
・プライムシリーズ


携帯は今使ってる私のやつは普通のタイプに。
そして使わなくなった亡き父の携帯をレグザフォンか何かにしたいなと。
でもいまだああいったものの使い方を知らないんだけど。ｗ

結構程度いい感じで売りに出ていました。

これスパルタンで良かったんですよねー。

欲しかったけど、限定だったし値段もすんごい高かったしで、諦めざるを得ませんでした。

気になる人は探してみてね。


今の体型ではバケットシートに収まらないだろうな。ｗ