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バック？バッテリー？
ＴＯＹＯＴＡ車のシフトゲートはよく解らん。

４月はクルマの事故がクローズアップされた月でした。

そして昨日の事故。亡くなられた方、怪我をされた方にはお悔やみとお見舞いを申し上げます。

防音壁がカッターの役割をしてしまったようです。バスがあんな壊れ方をするとは驚きました。

被害が大きくなった要因として、バスが燃費の為に軽量化されていたと。なので強度が必要最低限しかなかったと専門家の弁。昔のバスならあそこまで壊れなかったろうと言うのです。

そして個人的に思うのは、防音壁が道路側にはみ出ていたのではないだろうか？と。ガードレールの切れ目に防音壁が有ったので、運悪くそこにハマってしまったんではないかと感じました。

防音壁が始まってもガードレールがその前にあったなら事態は違ったものになっていた気がします。


平成元年夏の事ですが、村内に大型トラックで運輸業を営む女性がいました。その方は深夜高速を走行中、居眠りでトンネルの入り口外壁に衝突し、亡くなられました。
その後トンネル入り口にガードレールが設置され、外壁に衝突しないように整備されました。

関越道もそうした配慮が必要ではなかったか？

あと、バスの運行状態ですね。価格下げなきゃいけないので、旅行会社はバス会社に無理を強いる傾向にあるようです。バス会社も生き残り競争が大変なので、無理な条件を飲まなくてはいけない。

私らも「安いから」と喜んでばかりいちゃいけないのかも？

クルマはイイんです。オーナーがダメ。

某コンビニ前にて。

他が空いてるのに迷わずここへ停めた。

貴方様は何様ですか？

フェスタの時は、出来るだけ行ってます。

お店が出るのは、春と夏だけ。それを見るのも楽しい。

ちょうどＧＷで家族連れが公園に遊びに来る時でもある。

因みに閉館前の最終日営業の頃のやまびこ公園は寂しいですよ。１１月半ばですから、遊びに来る人いないし。

展示車両が一昨年くらいから変わり映えしないので、ちょっと飽きてきました。

スカイライン開発者が例年お話に来ますけど、これもいつまで続くやら？歳には勝てませんからね。

３２スカイライン主査の伊藤修令先生がお元気なうちは通いたい。

因みに今年はケンメリ推しの内容でした。

私事で恐縮ですが、腹周りがキツかったＴシャツが着られるようになりました～
腹周りってか、胸周りもですけどね。
ＸＬサイズでもチビＴシャツ(死語？)みたいな感じでした。(ＸＬにしては小さめって事)

夏までにはかなりスッキリしそうだすよ。(o^-')b


やはり酒は太りますねー。もう晩酌しなくなって７年くらい経ちますが、今思えば生ビールに焼き肉なんて恐ろしい組み合わせ。しかも締めにラーメンなんか食った日には、もう１キロアップ間違いない。

太るのは簡単ですが痩せるのはキツいからね。