虎猫飯店.jpのブログ一覧

ついに手を出してしまいました。
次回はランチア・ストラトス・ラリー！
毎号買うつもりはありませんが、好きな車だけ買い集めます。
ランチア ０３７ラリー
ランチア デルタＳ４
ランチア デルタ インテグラーレ
ランサーＧＳＲ
････等々。

トヨタ・セリカＧＴ－ＦＯＵＲは、どうしようかな？

ま、１０巻で約２万ですから、【大人の道楽】ですなぁ。

因みにグランツーリスモ３では、このインプレッサをよく使いました。

ペター･ソルベルグも陽気で気さくな人なので、結構好きなドライバーでした。

ＧＴ－Ｒマガジン主催のＲ’ｓ　Ｍｅｅｔｉｎｇが今年もＦＩＳＣＯでも開催されます。行けたら行きたいと思っています。
しかし、まだうちのＲは車庫で眠ったまま･･･（Ｔ＾Ｔ）。


そして年末が近づくと、二年に一度のお楽しみ、「東京モーターショー」です。
来年出ると噂のビート・ターボ。そしてインプレッサＷＲＸ。それにアクセラと目白押し。
ＣＸ－３やデミオのコンセプトモデルも出てきそうです。

さらに年明け早々はオートサロン。８６／ＢＲＺが沢山出そうなので、これも楽しみですね。

日帰りの東京行きもキツイので、前日入りか見終わった後のホテル泊を考えています。

東京だと何処が良いかな～～？朝食が美味い所が良いな♪

ｅｋスポーツを十二ヶ月点検に出しました。
「代車が無い」とか言うので、店で待つこと２時間。退屈すぎて死にそうでした。
点検内容を打ち合わせするのも面倒臭かったな。
「ここはどうしますか？アレはどうしますか？」と細かに聞いてくる。
私からの注文は、「オイルは交換すんな。ブレーキパッドの残量とドラシャブーツだけを確かめてくれ！」と。
そう言ってんのに、あれやこれや聞いてくるからウザいです。
色々聞いてくる割に以前ＡＴＦとオイルを勝手に交換されてしまいましたからね～。
昔の三菱はテキトーでしたが、例の件で叩かれ反省した以後の三菱は、妙に丁寧。だけど空回りしてる感じ？
この辺りはトヨタには遠く及びませんね～。

店内に無料のコーヒーメーカーがありまして、セルフでコーヒー飲めるですよ。
で、ホットコーヒーを作って席に座って飲み始めたら、「お飲みものは如何ですか？」と、店員がメニューを見せて聞いてきた。
従来型の飲み物サービスもやってんですよ。
でも聞きに来ないからセルフで飲んでたんです。
無言で手元のコーヒーを指さした。
「お飲み物はどれになさいますか？」
若い男性店員がまた聞いてきた。
（ハァ？何？こいつ！）
『いや、もうあそこの機械のコーヒー飲んでるし、（見れば）分かるでしょ？』
「お飲み物は宜しいですか？」
（だから見りゃ分かるだろ！）
『結構です』

マニュアル通りな事しか出来ないんですね～。何事にも【臨機応変】は大事。
因みにコーヒーメーカーのコーヒーは、アメリカンを更に薄めた感じで、お湯にコーヒーの味が着いてるみたいなズイマーな物でしたわ。
やっぱあっちのコーヒーが良かったかな？

点検した結果、ブレーキパッドの減りも問題なし。ディクセルの社外品を二年・３万キロくらい使っているが、交換の必要がなくて安心した。
それから、ドラシャブーツも異常なし。
ミニカは５万キロで破れたんだけどな。ファミリアもだ。この違いは何なのだろうか？
さて、壊れていたメインキーも作り直して貰いました。
「２万くらいかかる」と、前に誰かに教えてもらいましたが、たったの６０００円でした。担いだな？(笑)
しかし、三菱はそのキーを渡し忘れやがった。丁寧と抜けた所が混在する会社。それが三菱自動車。

では次の話。
ｅｋ点検中に試乗車のｅｋカスタムをいじりました。店員の同乗試乗しか出来ないので試乗はしませんでしたが、運転席に座っただけで腰に違和感が。
ｅｋスポーツよりも私の尻と腰には馴染まない。
ｅｋスポーツは買う前に試乗した時からシックリ来ましたからね。
着座位置も高いので、そこもイマイチでした。
もうワゴンＲやムーヴの仲間になっている。
それまでのｅｋが持つ絶妙な高さ無いです。
自分のｅｋに乗った時は、『やっぱこの感じだよな♪』と浮かれてしまいました。
実はまたｅｋスポーツを買おうかとマジで考える所であります。勿論、中古で。
この味を持つ軽自動車は、新車には無いだろうから。

行きつけのパン屋にパンを買いに行きました。
午後３時ごろだが、結構混んでて７台くらいしか停められないＰは満車状態。
車を置いて買い物を済ませ戻ったら、小さい子供が二人、狭いＰで自転車に乗ってる。
多分姉弟だろうが、恐らく保育園児？（５歳と３歳くらいにしか見えなかったけどな）

ちょっと嫌な予感がした。
自販機でジュースを買ってマイカーを見たら、その弟のチャリのタイヤが俺の車のバンパーに当たってる。どうも突っ込んだ感じ？

（うわ！何してくれんねん？）

しかし、傷もないし、子供のやる事なのでムキになるのも大人げない。

「僕～、車に自転車ぶつけたらダメだぞ～（優しく）」

子供はきょとんとしてる。

（ああ、こりゃだめだな）

そのうちこの子らの母親らしき人物が出てきた。
一応、言っておくか。

「お宅のお子さんですか？下のお子さんの自転車がうちの車に当たってたんですけどね。車が多いから気をつけて下さいね」

そしたら意外の答えが・・・。

『いえ、うちの子じゃないです。親類の子です』

と言って、先の二人に声をかけ、一緒に去るおばはん。

（はぁ？）

すごくやるせない気持ちになりましたね。

あんな年端もいかない子供に怒る気はないけど、一応関係者だから謝ろうよ？

ＦＩＴ　ハイブリッドに乗りました。

率直な感想を述べますと、「ちょっとガッカリ・・・」ですかね？

路面によりロードノイズの侵入が大きい事。道路のつなぎ目（橋の上など）で、結構な突き上げが来ました。何かこう、物凄く重いホイールを履かせているような？（１８インチで２万とかってな、激安物みたいな）
マァ標準で鉄のホイールですからね。それにしてもちょっとなぁ～。

加速は十分でした。ハンドリングも悪くはない。

しかし、先の二点のみ気になりました。

因みに試乗コースの平均燃費は１３キロちょっとでした。ストップ＆ゴーが多いので仕方ないですね。
ｅｋよりは良いけど。

このＦＩＴにはオプションの１５インチアルミに「鍛造」があります。これを履けば突き上げも解消か？
でもなぁ、遮音は面倒くさそうだな。


うーん、ボク、悩んじゃう・・・。


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