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かねてから興味があったルーテシアＲＳの試乗車が東京にあると分かり、越境試乗をしようかと画策中です。シャシーカップもトロフィーもあるからだ。（地元にはこんな良いクルマは無いのだ）

慣れない都会での試乗では、クルマの性能を引き出せないでしょうけど、乗り心地やエンジンサウンド。そして取り回しの良さ（悪さ？）を見極めたい。

カングーのＭＴなんかも興味あるんですよ。ああいう商用車でも運転が愉しいんだとか。

中央自動車道、笹子トンネル（上り線）で天井が崩落したのが２０１２年１２月２日。
確か日曜日だったと思う。その事故の一週間前の日曜日には、私の従兄弟が千葉からクルマで訪ねてきて、現場を通過している。もしかしたら、従兄弟家族が巻き込まれていたかもしれないと思うと、ぞっとした。

犠牲者の追悼式が行われたが、巻き込まれて亡くなった女性の妹さんが涙ながらに訴えていた。

「誰か1人が、この点検方法はおかしい、天井板が危ないとさえ言ってくれたら、お姉ちゃんたちは、死なずにすみました」（※）

「家族を突然に失った悲しみは、今後も癒される事は無い」とも・・・。

（※）全国ニュースで見た方もいると思いますが、妹の愛さんは慰霊の言葉の最中、会社側の席の方へ向き直り、直に社長他に訴えたのがあの映像です。慰霊の言葉の内容には無かったとか。それほどまでに会社への怒りがあったのではないかと拝察します。


会社側は落ち度を認めていませんが、どういう神経で社長が追悼式に来たのか理解に苦しむ。
だから形式的な謝罪や再発防止の決意表明も、遺族の方々には全く心に響かないであろう。


↓ニュース

バッテリーを交換し、エンジンをかけました。

いやー、久しぶりだなぁ～。まったく健気なヤツだぜ。スカイラインちゃん♪

以前はかなり苦労したバッテリーの交換も、ものの5分で終了。

一応学習してんだな、俺も。ｗ


さて、検切れなので、公道に乗り出すわけにもいかない。

仮ナン取るのもアレだし、積載車で運んでもらうか？気持ちばかりの手間賃でやってくれる・・・・のか？



埃で薄汚れたフロントガラスが、まるで廃車の様だ。蜘蛛の巣も凄いし。ｗ

今度こそバッテリー端子は外して保管します。火花怖くてね。昔、いたずらしてプチ感電した事もあるから。（＾＾；

ええっと、打ち明けますが、「ナビからの異音」問題は、ナビでなくドラレコが発していたと判明しました。

ドラレコはルームミラーの裏側に着いていて、運転席からは見えない。だからその存在を忘れていました。まさかドラレコがそんな音を発しているとも思わないし、フロントガラスに反響して、ナビから音が出てるような錯覚もした。

ドラレコの設定で、上書き機能がキャンセルされていたのです。しかも付属のメモリーは、たったの４ＧＢ。そう長い時間の録画が出来ない。だから警告音を発していたようです。

今は『上書きモード』にして、メモリーも３２ＧＢの増強しました。これで上書きされるまで何十時間録画できるのか分かりませんが、４ＧＢよりは確実に長いでしょう。

レヴォーグは８ＧＢなので、これも６４ＧＢくらいにしたいな～。

これは良い事です。

自発光メーターのお陰で、いい加減暗くなってからでないとスモールを点けない鈍感ドンちゃんが多すぎるので、法律化しないといけません。トネンルで無灯火も然りだ。

何度無灯火の黒いクルマに「ヒヤリ！」とした事か？

キャンセルスイッチは着けないで欲しいね。