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正式名称は知らないけれど、見易い良いシステムです。
ここにナビ画面も映れば、視野移動が少なくて済みますしね。

今回は試乗だけなので、一切弄りませんでした。

車選びで重要なのは、車のデザインが第一ですが、もう一つ重要な事がある。

それは気に入りのアルミブランドが着けられるか否か？

アルミホイール＝軽さ

そして、サイズ（オフセット）などが合うか？も重要。

ゴルフに着けたＯ.Ｚは、デザインは良かったが、重かった。

レヴォーグのＳＳＲも重い。しかも、スバルはオフセットが昔からデカいので、妥協もしなくてはいけない。

今はエンケイのアルミが好きなので、これが着けられるかで車選びも左右されます。
ｕｐ！に履かせたエンケイのアルミは、純正の物より軽いので、持ち運びも楽。


潤沢な資金があれば、ＢＢＳも履いてみたいが・・・。

レイズのＴＥ３７も軽くて良かった。でもあんなに高くなっては・・・。(´θ`llll)

パサート・ヴァリアントのドアミラーは、畳むと上を向く。まるでカウンタックのガルウィングドアみたい。

几帳面で細かい日本人の為に、わざわざ折り畳み機能を付けているのではないか？と、コレを見て思いました、

ｕｐ！にはありませんから。(;^_^A

今は冬ですが、ジムでトレーニングするときはＴシャツを着ています。

面白そうなＴシャツを見つけたので、即購入。

でも高いんだよな～。

ついにｕｐ！の冬支度が完了したのですが、ここでひと騒動がありました。

エンケイのアルミにはロックナットが１つ着いている。そのアダプターはありましたが、純正アルミのナットが見つからない。

私はエンケイに着いているナットが使えると思い込んでいた。

作業をお願いした所で、「ナットは何処ですか？」と聞かれ、初めて気づいた。

「いやぁ、何処だったかな～？車から下ろした記憶は無いけどなー？」

荷室の中に無いのです。

汎用性がないナットなので、ＶＷに取り寄せか？と落ち込んでいた時、何とスペアタイヤの脇に収められていました。

あー、そういや夏タイヤ履く時に、ショップの店長が言っていたっけなー。すっかり忘却の彼方でした。

こんなんじゃ、ダメっすわ！（バッドナイス常田風に）