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ハロゲン→ＨＩＤ→ＬＥＤと進化してきた車のヘッドライト。

今はもう軽自動車にもＬＥＤが搭載されている時代（グレードにもよる）

ＬＥＤヘッドライトは、普通のヘッドライトより高価なので、事故などで壊すと数十万掛かると以前聞いた。（三代目のプリウスに搭載された頃の話）

もう８年くらい前の話だから、今はもう少し安いだろう。

さて、ＨＩＤでもハロゲンよりかなり明るいなーと思ったけど、ＬＥＤはその上を行く。

昨日ゴルフで出かけて、トンネルを通過した際、まだ使い方を覚えてないのでライトを点けたつもりで、フォグしか点けてないのに気づいた。

でもそれ程暗くなくて、疑わなかった。

後でヘッドライトも点灯したら、とても明るい。

ｕｐ！に乗るのがイヤになってもうた。(^_^;)

次期アクセラのデザインとなる“魁”というコンセプトカーが公開されました。

カッケーー！！

マツダファンの【眠れる血】が騒ぎます。

アクセラは多分再来年のＦＭＣ。そしてあのスカイアクティブＸという新型エンジンを搭載してくるはず。

楽しみだけど、２年は長いなぁ。

そうそう、一昨年はＶＷディーラーが東モのチケットを顧客に贈呈してくれましたが、今年は無いみたい。（さり気なく聞いてみたんだけどね(^_^;)）

自腹焼肉のたれッスな。

さて、宿も探しておかないとー。

買いませんけどね。買えないが正しいかな？
横幅１８７０なんて、デカすぎますから。

こうしたクーペスタイルのセダンが、私にはイマイチ。後席が窮屈そう。

あと、やはり小回りが利かない。５.５mなので、カムリとかアコードより良いかも。

とにかく日本は道が狭いですからね－。

パサートまでが、どうにか使える大きさですね。

もう入ってますよー。

しかし、試乗車は勿論、展示車も入るかビミョーらしい。

ＧＴＩパフォーマンスは専用色のダークアイアンブルーが３００台。ピュアホワイトが２００台。

ダークアイアンブルーは黒に近いけど、違う・・・。さすがに気づくわ。(*´Д｀*)

尚、ＧＴＩは１９インチ３５タイヤを履くが、最小回転半径はノーマルＧＴＩと同じ５.２m。

優秀です。(o´∀`)b

・スカイライン車検（１１月中旬まで）

・ｕｐ！スタッドレスタイヤ入れ替え（１１月初旬まで）

・ＧＯＬＦ　ＧＴＩスタッドレス購入

・　〃　ドライブレコーダー取り付け

・　〃　コーティング施工

車以外

・パソコン買い換え（う～ん・・・お金が・・・）

・年賀状発注(早めに）

・東京モーターショー見学（１１月１日？）