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出てきました。正面から見ると、近年のトヨタ顔であまり魅力を感じませんが、横から見ると、まぁまぁかな？

カローラＦＸは勿論、オーリスよりも諸々の性能が上がっていると伝え聞いた。かなりゴルフに近づいたと。

昭和の頃から徳大寺先生が「カローラはゴルフを目指している」と書かれていたが、国内向けのではなく、欧州向けのカローラハッチバックは、ゴルフに遜色ないのだろうか？

国内向けは価格維持の為にコストダウンをする。特にシートの作りに現れるというが・・・。

カローラハッチバックにゴルフＧＴＩのようなモデルが出たら、ちょっと気になるかな？

こうしたモデルは、アクセラ・スポーツにやって貰いたいのだが。

１５万少々。中でもバッテリー交換が４万近くて、ソレさえ無ければ国産小型車並でした。

去年のサンバートラックなんか１７万もしたから、安く見えるわ。(≧∇≦)

というか、行きたい所。

１、城ヶ崎海岸（伊豆）
芦ノ湖スカイライン、箱根スカイライン、伊豆スカイラインを楽しみながら、城ヶ崎海岸へ。吊り橋の所が好きなので。

２、瑞巌寺（松島）
修理が終わりましたので、参拝と御朱印を貰いに。

３、飛騨高山（岐阜）
飛騨牛を食しに。紙屋文二郎で張り子を買いたい。

４、『半分、青い。』ロケ地（岐阜？）
ミーハーなので。

５、江ノ電乗り放題
これは何処かに車を置かないといけない。あー、乗りてぇな、江ノ電。鶴岡八幡宮で御朱印を貰いたい。江ノ島で何かの海鮮を食したい。

６、箱根登山鉄道乗り放題
１、とは別口で。これも車を置かなくてはならない。

毎月26日は車雑誌が色々発売される日ですが、肝心の本屋さんが軒並み閉店（廃業）してしまい、とんでもなく遠い店まで行かなくてはなりません。

ベストカーとかホリデーオートみたいなのはコンビニでも買えますが、ＧＴＲマガジン、Ｃａｒ＆ｄｒｉｖｅｒはコンビニでは手に入らない。

かといってＡｍａｚｏｎなんぞ利用すると、送料が掛かる。そこまでしたくないよ？

住み難い世の中だ。

ガソリンに掛けられている五十円超／Ｌのガソリン税。やがてＥＶが主流になると、ガソリン税は取れません。

なものだから、【走行税】なる新しい税制を導入すべき！という声があるようだ。

ガソリン税は道路の維持管理費に必要なもの。それが無くなることは国も地方自治体も困るだろうから。

どういうやり方で取るか分からないが、恐らく充電時に電気料に上乗せか、毎年自動車税と共に３～５万くらい取りそうだな。

ガソリン税もね、道の補修に必要なのは解りますが、新しい道をどんどん作っていくのにも釈然としない。
人口が減ってるのに、道ばかり増える。

そのうち日本人が消滅したら道が遺跡となるのだろう。