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前にも側溝に落として、えらい目に遭いました。側溝の編み目の蓋の隙間から落ちてしまったので。

なもんだから、大きめなキーホルダー（輪っかのヤツ）をホムセンで買いまして、装着。

直ぐに落ちないようにね。

ＶＷのキーはデカいけど、スカジーや軽トラのキーは“昔ながらのヤツ”なので、そっちにも付けなくちゃいけない。

よーーーやくＳＫＹＡＣＴＩＶＥーＸのデビューが目前に迫りましたとさ。
国内仕様の試乗会も行われ、自動車評論家達の評価も高いみたいです。

あれ、スーパーチャージャーなんだってね。知らんかったわ。

しかし、既存の２リッターガソリンエンジンは、影が薄くならないか？？

ま、安い値付けで取っつきやすくしてあるのだろう。

ああ、欲しいな・・・・。

宝くじが・・・

宝くじが当たりさえすれば・・・

１億なんて贅沢は言わない。１千万でガマンするよ？

愛車のリアに貼って、高速を走りましたの。

後ろから近づいてきた外車が車間を詰めたけど、スッと下がっていきました。

すぐに走行車線に戻れなくてね～。

やっぱり【抑止力】にはなるみたいですね。水戸黄門の印籠並み。ｗ

学習能力のあるヤツは良いけど、そうでないヤツも多いからなー。

前にも書いたが、あまりアテにはならないと言われている。チューンした車なら、ちゃんとしたメーターを着けるのが常識。特に油温とか水温は厳しいクルマだから。

マインズから正確な表示が出来る入れ換え式のメーターが出ていたはずだが、流石にもう無いだろうなー。

ニスモの白いメーターも良かった。

気分だけＧＴーＲを味わいたくて、ファミリアに後付けメーターを四個も着けて悦に入っていた。

ラムコのメーター、また売ってくれないかなー？大森も無くなっちゃうし・・・。

勿論、簡単に手は出ないけど、やっぱりこの２台（のどちらか）を所有してみたい。

ウチの県は雪降らないが、これで積雪地域へ旅に出たいのだ。

車高の低いＦＦでは、ちょっと怖いからな。

因みにエスクードの新古車とロッキーは値段がほぼ同じ。
但し、エスクードはナビも無いヤツだから、差はあるけどね。

ハァー、宝くじが当たらねぇかな・・・。（叶わぬ願い）