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初期のＭＲ２（テンロクＮＡ）のキャッチコピーです。こういうの、すごく覚えてる。ｗ

最初は４ＡーＧ（※1500ＯＨＣも在った）でしたが、ＭＲ２はＡＥ８６よりも車重があって、下のトルクの薄い４ＡーＧでは発進がキツかった。
かなり吹かさないと発進でエンストするので、傍から見てると【免許取り立ての初心者（下手くそ）】にしか見えない。(;^_^A

パワー不足をスーパーチャージャーで補ったのが後期型。でもＮＡの４ＡーＧより回らなくなったとか何とか・・・。

友人が中古で買った初期型のＭＲ２に何度か乗らせて貰いましたが、よく回るエンジンと鋭い回頭性で、うちのファミリアＸＧに乗り替えるのがイヤになったものだ。(ぅω=`)

ここにはお子様をお持ちの方も大勢いらっしゃる。
そして今年、我が子が小・中・高・大の卒業式に臨むとい方も。

うちの同級生に中学校の教員をしてる者がおります。

先ほどＬＩＮＥで、『卒業式出来るの？』と送ったら、｢校長が集まって協議してる。まだ決まらない｣と。

コレ、本当に難しい問題ですね。

卒業式は一生に多くて５回。しかも、小・中・高・大はそれぞれ１度のみ。今年はコロナで中止で、「来年に延期するから、来年また来い！」とは言えない。

保護者がどう思ってるか解らないけど、やはりやって欲しいと思う卒業生の親は多いはずだ。

やるとしたら、在校生抜きで、卒業生のみでやるとかね。

皆さんの所はどうでしょうか？

前後にドラレコを着けたら、テレビ受信性能が大幅に落ち込み、地元局のある市内を走ってもワンセグ受信になってしまい、やはりドラレコの影響か・・・と諦めていましたが、実はそうではなかったと最近判明しましたよ？

写真のフィルムアンテナから本体に電波を送る端子がフィルムアンテナと接触してなかった！

２個あるうちの１個だけで受信していたのだった。

何故外れていたかは判らない。

今は良く映ります。

ドラレコのテレビ受信への影響は昔から言われてましたが、その対策をした製品もでている。

“度を越したクルマバカ”を自負していたのに、【ｕｐ！生産終了】のニュースを全く知らなかった。昨秋にその話が流れていたそうだ。

遅ればせながら、うちの担当に確認したら、｢もう在庫のみです｣だと。Σ（゜□゜；）ｶﾞｰﾝ！！

『言えよー！なんで黙ってんだよー？』

「いやでも、虎猫さんは昨年夏に買ったばかりですから」

ご尤も！

まぁ、聞いたところで、『もう一台買い置きしておく』って話は無いなー。ヾ(≧∇≦)

しかし、後継車も出ないそうなので、今のｕｐ！から乗り換える事が出来ません。
ＰＯＬＯとＴーＣｒｏｓｓがＶＷの最小車になるわけだが、どちらも３ナンバーだから、ちょっと・・・。

国産の小型車に比べたら、快適装備も安全装備も大幅に劣るｕｐ！であるが、運転が愉しいし、遠出も疲れないクルマなので、本当に重宝している。取り回しが良いのも美点である。

スタイルも良い。

昔、ホンダから出ていたロゴに似ている。ロゴはかなり惹かれたが、当時の評論家の批評では、走りの質が低くて勧めないと。

あー、残念だなー。

しかし、国産小型車の充実した装備を相手に、よく売り続けたとは思います。

イオスとかシロッコは、割と早く消えましたから。

ｕｐ！の他に、小型で走りのしっかりしたクルマ。

ルノー・トゥインゴか？？（ぁ

『あぶ刑事』人気がまだまだ衰えないので、レパードも高騰しております。

相当予算がないと、もう買えませんよ？

４～５年後には、１０００万になりそう・・・。