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例年なら連休中に２件の遠出計画があった。岡谷のスカミューフェスと、長野市のノスタルジックカーフェス。
この二つのイベントは、３月中に中止がアナウンスされた。

そして、世間の自粛ムード。ってか、何処へ行っても観光施設やお店は開いてない。出掛けるだけムダで虚しい。

過走行気味のｕｐ！。月平均１１００㎞は走りますが、まだ377㎞。（4月30日で15000のキリ番だったので）

Beetleも加わり、走行距離も分散するだろうが、まだまだ昔のように出歩ける状態ではない。

ガソリンも安いのに、外に出られないというツラさ・・・。

もう何度も書いてますが、『ＭＡＤ　ＭＡＸ』イチ押しですよ。

スーパーチャージャーという言葉を覚えたのは、この映画であります。

スーパーチャージャーの車に乗ってみたくて、映画公開から２２年後にＰＬＥＯ　ＲＳを買ったくらいですから。

【黒のインターセプター】は、ランチア・ストラトスと同じくらい好き。

例のドアミラー不動の件。窓開閉の異音。この二点の対応が未完なので、日を改めてお願いしたのだが、｢５月はもう一杯です｣と、けんもほろろ。

何だかなー。

やはり先にコーティングだなぁ？

Beetleの初期型は、フォグランプのレンズが曇るという弱点があります。
まぁ、照射に問題はないんですが、気にしだすと気になるもの。

コーティングもやるなら、徹底的に新車に近づけたいのが人情。

で、ユニットが幾らかディーラーに聞いたら、片側２万で左右４万＋税。

これは絶妙な値段。もっと高いと思っていたので、高ければ諦めもつくんだけど、悩みが増えましたね。(*´Д｀*)

フォグランプのバルブをＬＥＤに換える予定なので、バンパーを取り外す時に、一緒にやって貰おうか？と。

うーん、悩むなぁ。(´-ω-｀)

２度目の燃費計測しましたが、１１.５㎞・・・。

うちは田舎なんで、そんなにストップ＆ゴーを繰り返す交通状況ではない。

運転の仕方も荒っぽくない（本当ッスよ）し、やはりクルマに何かしらの原因があるのかも？

燃費悪化の原因と言えば、吸気系。エアーエレメントの汚れ。距離的には少ないけど、８年経ったクルマなので、無交換ではないかな？と。

あと、エンジンオイル。前オーナーが買ってから１～２回は換えてあるかも知れないが、ＶＷは国産の5000㎞毎交換みたいなオイルの販促はしない。

まーでもやっておいて損はないか？と。

そして、ディーラーで交換すると18000円も掛かるので、中古車だしウルフィサポート（メンテナンスパック）にも入ってないから、“いつものショップ”に依頼して、好きなオイルを使ってみたい。

先日教わったエアコン何とかも在りましたので、これも。

プラグとかも換えてみようかなー？

これ以外には、タイヤをＥｃｏタイヤに替えるとか、ＢＢＳの鍛造ホイールを履くとか、そんな事しか思いつきません。(;^_^A