虎猫飯店.jpのブログ一覧

私の記憶が定かなら、初代ハスラーがやり始めた事ではないか？と（間違いだったらメンゴでやんす）
瞬く間に人気となり、今やツートンルーフの設定が常態化しております。

でも私はあまり好きではない。単一カラーの方が好きだし、落ち着きます。

まぁ、人それぞれですから。(ゝω・)

これもやがてブームが去る時が来るのだろうか？？

ヴィヴィオ・ビストロが巻き起こした、【レトロ顔】ブームの様に・・・。

Ｂｅｅｔｌｅのステアリングシャフトの部品を本国から取り寄せてますが、まだ着かないのです。

「一ヶ月はかかりますよ」だと。

先月の中旬に発注したから、まだ二週間くらいかかるか？

輸入車の弱点ですね。まぁ致し方ない。今月中にはまともな車になるので、それを楽しみに待ちます。

ですって。

今でも非ＥＴＣゲートを通過する車を見ますよ。
個人の事情により、そうしたカードを持てない人もいるでしょうから。

そういう人は、どうすんだろう？

あと、うっかりカードを忘れてしまった場合は、もう高速へ入れなくなる？

降りる時に現金での精算ができないでしょうから。

全部をＥＴＣレーンにしてしまうと、通過後に自分の進路を確保しようとする“競争”が起きそうだ。そう、ＥＴＣ導入以前の、あの混雑が復活するかも？？

梅雨。雨の日が続く、憂うつな時期。しかし、それでも楽しみを見つける。

雨に濡れた愛車がステキなのであります。

昔はカルナバロウの高級ワックスを塗り込んでいたので、雨の日が待ち遠しいくらいだった。

ボディの上で繰り広げられる“Ｒａｉｎ Ｄａｎｃｅ”を見たくて、ただ車を走らせたことも。（若かったなぁ～😅）

※ナンバーが少し見えてた。ヤッバ～！（修正済み）

ｕｐ！の次に導入する車で、かねてから気になっていた某車。
辛口で知られる車雑誌の今月号に批評が出ていたが、「走りの質感が低い」。「そこそこのレベルに仕上げているだけ」とあった。
乗り心地はグレードに関わらず硬めで跳ねるそう。特に１Ｌの廉価版が酷いとか。ハイブリッドの燃費はとても良いのだが・・・。

輸出仕様はちゃんと作ってあるんだろうが、国内向けはコスト優先なんだろう。

かつて乗った経験のあるオペル・ヴィータ、シトロエンＣ２、プジョー２０６などは、実にしっかりした足回りであった。スズキのスプラッシュも輸入車みたいな物だったから、違いました。

国産だと、このレベルに達してない車が多い（Ｋ１１マーチは良かった）。

小型で乗り心地も良く、ちゃんと仕事をするダンパーを持った車が良いのだけど、見当たらないんですよね～。
加えて、５ナンバーサイズであるという条件も付く。

まぁ、買うとしても４～５年先なので、何か出て来るかもしれない。それに期待したい。

因みに出来が良くてもデビューが古い車はＮＧです。最新の安全装備が無いからです。またｕｐ！の中古車を買うという選択肢は無いのです。