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次期愛車についての妄想です。

ｕｐ！の後釜に考えていたＹＡＲｉＳ　１．５ＨＶですが、一昨日あげたナビの問題で購入意欲が９５％から５５％まで下がりました・・・。

あのクラスで他に候補を挙げるとしたら、ＭＡＺＤＡ２かスイフトしか浮かばない。

しかも、それぞれに長所・短所があって、難しい。

◇ＹＡＲｉＳ　１．５ＨＶ
・長所　燃費の良さ。評論家の清水氏が試乗した時の話で、３９ｋｍ／Ｌにもなったと、何度も書いてるので、誇張表現ではないらしい。
・短所　カーナビの表示。ＣＤが聴けない。

◇ＭＡＺＤＡ２
・長所　ディーゼルの維持費の安さ。
・短所　ＨＶが未設定。
　
◇スイフト
・長所　ＨＶからスポーティなスイスポまでヴァリエーションが豊富。
・短所　ヴァリエーションが豊富故に、選びにくい。スイスポの納期の長さ。

色々調べた結果、燃費ならＹＡＲｉＳですが、ナビが換えられないというのが困りもの。

ＭＡＺＤＡ２は、ディーゼルの燃費にムラがある。ここの燃費報告では、１５ｋｍから２５ｋｍと振れ幅がありすぎます。

スイフトは、何を選んで良いのか解らない。ｗ

まぁ、数年先のことなので、その頃にはＭＡＺＤＡ２もスイフトもＦＭＣしてるかも？だ。

マツダ２は、来年とも噂されてるしな。（本当は、今秋だったとも・・・）

板金塗装修理のｕｐ！の「作業が完了する」と担当からLINEが来た。

以前、当て逃げされてスジが入った右側のドアも自腹で直したので、ゴマソ近い支払いを強いられる。

右側なら一緒に直せたのに・・・。

しかも、「バッテリーも換えたほうが宜しいですよ？」とか言って、更にゴマソ毟り取ろうとする・・・。

払えるかー！？（おいでやす小田風に）

ｕｐ！は再来月で丸２年。距離は２５０００キロ。アイドリングストップは、ほぼ使わないので、バッテリーに負担なんか掛けてない。

車検まで交換しません！（キッパリ！）

交換するにしても、高いＤの純正品なんか、着けたくないわ。

もう書く事が無いかな？と思ったが、ありました。

次期車の最有力候補だったヤリスに、ちょっとガッカリな発見があった。

ナビのマップに【一方通行】表示がされないのであります。

２５ｍスケールしても、出ない。

これは大きな不満。

ナビ設定を弄ってみても、表示設定は無いみたいだ。

DiscoverProより使い勝手は良かったのに、【一方通行】が出ないのは、余所の土地で違反をしてしまいそうだ。

※もし、設定で出せますよ？というなら、お詫び致します。

先程、バイパスを走っていたら、隣の車線のスバル　インプレッサＸＶと並走した。ＸＶなのにローダウンしてあって、それはそれでセンスが良かった。

後ろに「赤ちゃん乗せてます」ステッカーも貼ってある。

たまたま信号で横に並んだのでタイヤを見たら、何とタイヤがスリック状態！！しかも繊維まで露出してる！！

運転していたのは女性。そして、埼玉県の浦和ナンバーだった。

こんな梅雨にあんなタイヤで走り回ってるとは、『貴女は正気ですか？奥さん！？』

雨の高速なんか走ったりしたら、ハンドロプレーニングで、アッ！ちゅう間にガードレールか他車に衝突しますよ？？

まぁそれも自己責任ではあるけれど、あの親に育てられる子供が不憫でなりません。

まだウチに居るヤリス。

そろそろお別れも近づいてますが、最後に遠出してみたい。

さて、この車はＣＶＴですが、普通の多段オートマと同じように加速時のシフトアップをしてくれる。

それが気持ちいい。

ｉＣＶＴって言ったかな？

でも、高回転ではエンジンの唸りが大きいので、あんまり引っ張りたくはないですね。

プレオのＣＶＴから、進化してます。（アレも慣れたら割と良かったけど）