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猫フィラリア症の薬。

ウチの犬は昔、フィラリア症で死なせてしまった。
「ネコにも起きうる病気」と獣医から聞き、トラキチに接種しております。

５月から６ヶ月分の薬が入ってます。針のない注射器で、猫の肩甲骨？の間に薬液を着けますが、トラキチはこの箱を見ただけで逃げ出すほどイヤな記憶しかないようてす。

別に痛くないのにね？？

一匹分２箱で１万円。

多頭飼いのご家庭は、結構な支出でしょうね〜。

グラドルの青山めぐという人は、猫を２０匹飼ってて、猫の為に働いてるそう。（凄いね！）

因みにこの人の母親も猫好きだとか。

ヤリスの装備であるオートライト。法改正で【義務化】された装備。暗くなっても中々点けない輩も多いので、私的には支持しておりましたが、やはり任意で消せないのは不便な時もある。

いや、消せるんですけどね？『消しっ放し』は出来ないのです。

高架下を通る時に点灯したりして、それが嫌かな？？

　ホンダは１５日、ファミリー層に人気のミニバン「オデッセイ」など乗用車３車種の生産を終了すると明らかにした。２０２１年度中に予定している狭山工場（埼玉県狭山市）の閉鎖に併せ、高級セダンの「レジェンド」「クラリティ」とともに年内に生産を打ち切る。

　これに伴い、在庫がなくなり次第、販売も終了となる。

　オデッセイは１９９４年に登場。当時ミニバンは珍しく、子育て世帯などの支持を集め、看板車種の一つとなった。ただ、近年は小型ミニバンなどに人気が移り、販売が低迷していた。生産停止についてホンダは「苦渋の決断」とコメントした。

初代・２代目はバカ売れしましたもんねぇ～。友人が買いました。初代に乗せて貰って、「うわ、良いじゃん？これ！」って思いました。
ミニバンとかは全く興味が無く、むしろ冷ややかに見ていた頃。（スカイラインやレガシイ・ワゴンが欲しかった・・・）

トヨタより早くＦＣＶを開発していたホンダが、クラリティを辞めてしまうのは驚きです。
レジェンドも、あんなに大きくなって、いくらＨＶを積もうが、もう『時代遅れ』な感がありありでした。

ここからまた舵取りが大変でしょうね。

どこの会社の製品をベースにしてるのだろう？

自車位置マークで大体分かるが、これは知らない。

確か社外品と交換できないので、もしトヨタ車を買ったら、我慢して使うしかないが、このナビはＶWのDiscoverProなんかより遥かに使い勝手が良いし、ＶWもこのナビにしてくれたら、また買っても良いかも？？（と、一瞬思った）

二昔前は富士通製のカーナビを純正ナビで採用してたんですよ。アレは地図も見易いし、ルート提案がカロナビより劣ってはいたけど、大きな不満は無かった。

マツダの純正ナビはどうなのかな？マツダも機会があれば、所有したいと考えてます。

代車でヤリスを借りてます。

借りてきたヤリスは１０００ccの廉価グレード。ナビと車線逸脱警報システムは着いてる。ACCは無い。

驚いたのは、【水温計】が装備されてる事。

今時、水温計はランプで表示されるのが殆どではないか？

そんなにスポーティーなモデルでもないし。

トヨタさん、見直しました。