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叔父から譲り受けたもので、自分の買い物ではない。しかも後輪駆動なので、田舎では不人気車。スバル製のサンバー・トラック（４WＤ）は、農家の信頼が厚い車である。

ニュースより。左車線のプリウスが突然この様な動きをして、道を塞がれたヤリスが衝突してしまった事故ですが、プリウスのドライバーは事故直後に「道を間違えたので、Ｕターンするつもりだった」とヤリスのドライバーに伝えていたのだか、プリウス側の保険会社の担当が、「単なる車線変更であった」と伝えてきて、ヤリスのドライバーは呆れてしまったと。

こんな角度で車線変更する奴が何処にいる？？

ドラレコが証拠になってんだから、潔く認めるべき。酷ぇ会社だよな〜？

被害者は加害者と電話でもやり取りし、その会話をレコーダーで録音してましたので、それも証拠になるだろう。

ニュースで流れたので、『車線変更』論が如何に無理目な主張であるかが、世間に知らされたであろう。

この後の保険会社の言い分が変わったか？を知りたい所だ。

ドラレコが無かったら、この行為が証明できず、追突側が『悪』とされてしまうであろう。

プリウス１００：０ヤリスが、０：１００になってしまったかも知れない。

ドラレコ、着けましょうね？

これでもし相手（プリウス）側が重傷または死亡したら、ぶつかった方が逮捕されてしまいますから。

３７０万のクルマとは思えない。

ハイオク １６３円。レギュラー １５３円。（近所のスタンド）

２００８年夏位の水準だと思うが、コロナの影響の報道の方が目立つので、ガソリン高を報じるマスコミはほぼ皆無。

あの時はワイドショーでも毎日の様に取り上げられていて、軽自動車に乗り換える人が多くなったとか、如何に燃費の良い走りをするか？を報じていた。

骨折して長期入院していた親父を毎日ウィンダムで見舞っていたので、ひと月のガソリン代がエラい事になったんで、忘れようがないんです。

さて、今値が下がらないのは、産油国の話し合いが出来ないからだと、今日報じていた。増産をするかどうかの話し合いだとか。

２００８年の頃は投機家が値を釣り上げでしまったけれど、今回は事情が違う。

果たして下落はあるのだろうか？？

ずーっと１２０円台ならイイのに・・・。

ターボ系の足回りの方がいいかも？？（乗った事はないが）