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しかも１３年で１４万キロも走ったとか。

日産党の鑑。

ティーダとはお別れするようだが、多分次期車にノート買うんじゃないかな？

まさかここでは日産以外に行くはずはないと。

女優さんでクルマ好きというのは、クルマバカとして嬉しい。

永野芽郁ちゃんとかね。

３５ｍｍＦ１．４（Ｆマウント）



２４－７０Ｆ４（Ｚマウント）



ＺマウントのＦ４通しレンズも、そう悪くない。

部分的にとはいえ、災害以外で電車が止まるなんて、昭和の頃の４月のスト以来。

しかも山手線。ＪＲも思い切ったことをした。

渋谷駅は学生の頃よく使った。平成になってからは、全然使わない。

土日でも仕事があって、山手線使う方には大変だろう。

運休区間のホテルにも影響が出ているとか。

２日間の辛抱。

山手線は、やまてせん？やまのてせん？Ｅ電？？

今日は上京してヤマトを見てきたのだが、往復は特急を使った。

約二年ぶりか？

去年はコロナでがッラガラ（外から見て）で、『回送列車か？』と思ったほど。

今日見てたら、自由席は結構な乗車率。

でもＪＲはどこも赤字なので、運賃値上げがされるかも知れない。

数年前からブーム？みたいになってる。

ＭＩＮＩは別として、ルーフ・Ａピラー・Ｃピラーをボディカラーと変えるフランス車（シトロエン）がやり始めたのではないか？（あやふや）

ただ、こうした流行りは一過性のものと、長い事クルマを見てきた自分は思う。

古くはツートンのソアラとか。

今はアレをどれ位注文しているだろうか？

前述の様に、一過性だったら流行りが過ぎた時にアレだな？と思う。

中古車市場でも、流行りの過ぎたクルマは中々捌けないのではないか？

なので、個人の考えとして、オーソドックスな単色のクルマが無難であると・・・。

ただ、好きな物を買うのが１番である事に異論はない。個人の自由なのだから。