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当時、メルセデスがこの車をテスト用に入手して、その出来に驚嘆したとの逸話を読みました（徳大寺氏の本かな？）。

信じられない程、車内が静かであったそう。

そこまで持ってゆくのには、相当な遮音を施さなくてはならず、生半可なレベルではないと。

ドイツ人は日本人の徹底した追求姿勢に驚いたであろう。

ゼロ戦とか作る民族だから。

昭和の頃のメルセデス・ベンツ５６０ＳＥＬ。

当時、ガキだった自分には無縁の車だが、芸能人や会社社長、そして“そのスジの人達”が好んで乗っていた。

当時はまだ許されていたガラス全面の濃色スモーク。誰が乗っているか分からないので、余計に怪しさがマシていて、『近づいてはいけない』という暗黙の了解が生まれた。

一回、知り合いのベンツに乗せてもらったことがあるが、ドアの開け閉めで国産車に無い音と感触がしたのでビックリしましたわ。まさに、【金庫】。それも大型の。

その後でうちのファミリアのドア開閉が空しくなりなったのは言うまでもない。

遊園地のゴーカートか、原付カー（知らんやろ？）並のチープさ。

ゴルフ１も、カローラには無い開閉の感触がしました。ドイツ車に国産車が追い付けないのが、よく分かった。

昨日の朝は寒かった！

朝、４時起きで支度をして、５時過ぎには車に乗り込んだ。

ヒーターが使えるまで、じっと我慢。

せっかく洗った車には霜降りてる。

長久手市（トヨタ博物館）に着いたのは９時１５分頃だが、冷たい風が吹いて寒かった。

それはさておき、昨日は天気予報で、『真冬並みの寒さ』と言っていたが、今は【真冬】ではないのか？【真冬】っていつ？？

週末から寒そうやんか？

寒いのは季節感があって、好きや。

新東名岡崎ＳＡで早昼を食しました。

前から目をつけていた名古屋コーチンの親子丼をオーダー。

以前、日曜日に行ったら、かなりの人で待ちがあり、止めたのだった。待つのは嫌いだからー。


親子丼って、何故か縁がない。

うちの親父は鶏肉をあまり好まず、親子丼が食卓に並んだ事はなかった。

初めて食べたのは、友人に誘われて東京の【玉秀】という親子丼が有名な店で食べた事。

それも２０年くらい前の話。

有名店なので美味しいのだが、やはり親子丼って地味。カツ丼の方が好きだな〜と。

で、２回目となる親子丼。美味かったです。

唐揚げは２個だけだが、追加もOKだった。しかし、以前食べた唐揚げがあまり美味くなかったので、警戒して２個だけに。

これがまた美味いのなんの！！

九州の唐揚げの店は、うちの街にもあるが、そんなのよりずっと美味い！

あー、しくったなぁー！？

あと２個追加しておけばよかった・・・。


お土産用の唐揚げ買ってきましたけど、やはり揚げたてが一番なんで、ちょっと落ちるかな〜？

過激すぎてドライバーが何人か亡くなり、最後はカテゴリーが無くなったというグループＢ。

８０年代にデビューしたミッドシップのＭＲ２も、このグループＢに参戦すべく車両開発をしていた。

これ、見たかったんだよなー。念願叶った！！

トヨタ博物館は展示物の入れ替えを何か月かおきにやってますが、こうしたレアなクルマはいつ展示されるか分からない。

見たい！と頼んでも、見せてくれるものでもない。

運ですね。

今はイベントでラリーカー特集をしてます。その前はアメ車（テールフィンの着いた６０年代のもの）

その前は、Ｆ１やトヨタ７などのレースカーを展示していた。

片道３時間５０分かけて行った甲斐はあった！

因みに３階の展示車は、前期型のトヨタ２０００ＧＴ。今年２月に行った時は、後期型でちょっとガッカリした。

唐沢寿明のオープン２０００ＧＴは、入り口に飾ってある。
あれも前期型でした。