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ダイハツのセールスマン。

今更だが『君は幾つなの？』と聞いたら２※歳です。’９０年代生まれじゃん？
まだ２０代かよ？？

うわー、こりゃ話が合わないわけだ～。

オレ史上、一番若い担当になった。

去年最初に店を訪ねた時に、そこの所長みたいな人が彼をあてがってきた。

最初だし、他の店員も知らないので、『これは縁だ』と思って付き合い始めた。

入社数年という子なので、まだまだ未熟さが目立つ。

入社してから何台売ったんだろうか？？

髪型が芸人の【こがけん】に似てるので、密かにこがけんと呼んでいる。

直近の大安吉日です。

保険契約が面倒で閉口しました。

いつも任せているフォルクスワーゲンでなく、ダイハツにお願いした所、手続きが煩雑になってしまい、思わず『ごめん、やっぱ止めますわ！』と言いたくなった。

やりつけない事を、やるもんじゃねぇなと・・・。

いやー、長かった。

昨年９月の購入活動開始から、７か月もかかるなんて・・・。

カーセンサーネットのチェックしておりました。

私の好きなクルマが、今いくらなのか？を調べておりました。

三菱　ランサーエヴォリューションＸ　８００万！

ホンダ　Ｓ２０００　（２Ｌ）　８４７万！

ホンダ・インテグラＴｙｐｅ　Ｒ　’９６Ｓｐｅｃ→８８９万円！！

マツダ　ＲＸ－７（ＦＤ）　１４１２万！！！

３４ＧＴ－Ｒ　（メーター交換後１２万キロ）　１２９９万！！

３４ＧＴ－Ｒ　（６．７万キロ）　３７９９万！！！

３４ＧＴ－Ｒの高騰ぶりは【異常！】。

一時期、３４Ｒに乗り換えようかな？と思っていた時期もあった。

まだ高騰する前の頃。安くて程度の良いタマは沢山あった。

約４０００万って言ったら、跳ね馬でも猛牛でもマクラーレンも買えちゃう（知らんけど）。
※カーセンサーで調べたら、中古のマクラーレンは１４００万～位だった。３４Ｒと比べたら、何か買えそうな気になる不思議（買わんけど・・・いや、買えんけど）。

穴のクルマは、シビックＴｙｐｅＲの４ドアセダン。

スコーーーンと回るＮＡエンジンだそうで、ＥＶ時代が来る前に乗っておきたいものだ。

ただ、ノーマルでもサスが猛烈に硬いと聞いた。

ＭＵＧＥＮ　ＨＯＮＤＡのダンパーに替えれば、乗り味は改善するのか？？

先ほど、埃まみれのｕｐ！を久しぶりにスタンド洗車をした。

給油はセルフ、洗車は非セルフと決めている。

超撥水シングル　１４００円

超撥水ダブル　１７５０円

手洗いナントカコート　２３００円

今日はお金をかけず済まそうと、「超撥水シングルで」と店長に伝えた。

洗車が終わりそこの奥さんが精算に来て言う、「お待たせしました、１７５０円です」

『ハイ？？』

超撥水ダブルになってる。

『あれ？シングルで頼んだつもりですけど・・・』

そこで外に居た店長（ダンナ）に確認。

「ダブルです」


言ってねぇよ！！

こっちが言い間違った事になってしまった。

釈然としない。

ここの店長、ちょっと耳が悪いのかな？と思う時が数回あった。

ぼそぼそっと喋ると聞き返してくるからだ。中森明菜みたいな囁くようには喋ってはいない。

あまり言うと出禁になりそうなので止めたが、何とかこの店長が耳が悪いと言う事を気づかせたい。

これは親切心。意外と本人も家族も気づかないものなのだ。

うちの姉も４０代で突発性難聴にかかって、補聴器使用者になったから。

４０代で補聴器って、メンタルやられるそう・・・。

うちのスカＧは１９９４年式なので２８年落ち。

しかし、距離は１．６万ほど。

カーセンサーで見たら、２０年経過したクルマで過少走行車でも「タイベル交換済み」とあった。

タイベルって走らなくても劣化するものなのか？？

タイベル交換って、日産でやってくれるかな？？

旧い車にお乗りの方は、どこでやってますか？