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大きな出来事は、やはり愛猫トラキチとの別れ・・・。
クルマ関係で大きな変化は無いものの、ＴｈｅＢｅｅｔｌｅの車検で２６万も掛ったのは痛かった・・・。色んなパーツが劣化または壊れて、交換を強いられたから・・・。安くても最初期型は買っちゃいけませんね～。

いよいよ、押し詰まった。まだまだやる事がてんこ盛り。毎年の事だが、厳しいぜ・・・。

夕べの警察特集。ようやく半分見終えましたｗ。

赤信号無視して捕まったオバハンが、「言葉遣いが気に入らない！」とゴネて、免許証提示を拒否。しつこく抵抗するので、終いには輪っぱを掛けられてしまった。

そこでハッと気がつき、態度を改めるもアフターフェスティバル。

警察を舐めちゃいけませんよ？？

このオバハン、「違反した証拠（映像）を見せろ！」と言ってたけど、“現認”なのでそんな必要もないし、免許証提示は義務。交通規則にある。

前に見た番組でも、過積載で捕まったドライバーが謝り倒して許して貰おうとしてましたが、警察官が「埒があかない」と逮捕された。

違反と逮捕じゃ、雲泥の差がある。前科者になってしまうのだから。

捕まった悔しさと怒りで、悪態をつくヤツも困ったもんです。そんなのしたって、許されるはずもないのだから。

長らく隠していた不正が発覚し、大混乱に陥ったダイハツ。関連する企業は８０００社以上。特に下請け企業の二次、三次、四次まで割を食ってしまう。

これから全車種の各種試験をやり直し、国交省にその試験結果を提出。そして再認可を貰わなくてならないだろうし、そんな事がひと月やそこらで出来るわけもない。

今日から各地の工場も停止する。「来月末までは稼動できない」と言われているが、長引きそうな気がする・・・。

すでに下請けには「死活問題」に陥りそうな状況。

経済の専門家の話しでは、「（国はダイハツを）潰すような事はしないだろう」と。そうなったら、日本経済に大ブレーキが掛ってしまうし、倒産・失業者も凄い数に・・・。

にしても、４月頃までは大変では？？下請けがそれを乗り越えられるか？？

ダイハツ一社だけでなく、他の自動車メーカーにも部品を納品していたら、他メーカーも影響が出る。

罪な事をしたな、ダイハツは・・・。

ミラ・イースとアルトの低燃費競争を展開していた時は、既に不正をしてたんだな。

現社長と会長、重役は報酬１００％返納は当たり前だが、今後の取締役達もマイナス５０％で働かないと、関連企業も納得しないだろう？？

ほぼ５時間は、さすがに長すぎる・・・。

一応、ＢＤレコーダーでも録画したけど、何故か終わった後も『録画表示』になっていた。つまりレコーダーがバグってた。恐るべし、警察！（違）

夕方外出した際に、ＥＭＰＴＹだったので給油しようと行きつけのセルフスタンドへ行った。
５台ある給油機は混んでた。１台の片側が空いていたので、そこへ付けようとしたら、反対側に来た軽の商用バンの運転手が何か手振りを送ってくる。

向こうもここで給油するらしく、「オレが先だから、他へ行け！」との合図だと判った。イヤ、こっちがタッチの差で先なんだが？もう頭１／３、スペースに入ってたし。

何でオレが譲らにゃならんのだ？？給油スペースは予約の指定席でもないだろ？？

釈然としないが、向こうがバックで給油機に横付けようとしたので、もう撤退。ああいう厚かましいヤツは、怒らせると厄介だし、無用なトラブルは避けるのが吉。

でも悔しい・・・。