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納車５年で７万キロに到達。

コロナ自粛を挟んだとは言え、結構走ってます。

遠出はザ・ビートルより、アップ！をよく使うんで。

『おめでとうございます』とか、要らないですよ？

単なる通過点なんで。(*´ω｀*)

目標１０万キロ。そして、箱替え・・・。

スマフォの広告で、どこかの日産自動車・中古車販売店に在庫の３４Ｒのほぼ未使用車が、何と６０００万で売られている。

日産もそんな売り方するんだな？と。(´ﾟдﾟ｀)

しかし、『２０年間、動かしてない』って事だから、『大丈夫か？』と思ったりもする。

機械は動かないと、却って調子悪くなるし。

あのまま売れ残ったら、７年後位に【億超え】するかも？？

海外に流出する位なら、日本の誰かに買って欲しい。

宝くじで五億円当たれば、私が買おう！(´・ω・｀)

ハコスカＲにケンメリＲ。そしてＺ４３２。

ハコスカＲ以外は個体数も少なく、希少性大。

この写真のように、新品同様みたいなエンジンも在るけれど、もう絶版なのは間違いない。

もし、エンジンブローさせて壊したり、事故で壊れたら、代替の新しいエンジンを探すのも大変な苦労。

前にエンジンのみで１０００万と言うのを見たが、とっくに売れたはず。ハコスカＲを所有する人は、経済力も備わってるはずだから。

【国宝】と思って、大事にして下さい。

現行型より、個人的には新型のデザインが好き。

ネットのクルマ系ニュースでは、「どこかで見た形」と。

フロント部分が、デリカD：５の初期型に似てるな？と。

ＲＶっぽい“見てくれ”の仕様も出たので、これも興味出た。

詳細は分からないけど、ガソリンエンジン仕様は、３気筒になったのか？３気筒エンジン、何処の会社のも『評価がイマイチ』みたいなんで。

４気筒より出足のパンチはあるんだろうけど、振動と雑音が弱点みたいで。

まぁ、雑誌の評価待ちですね。

尤も、２５０万位が売れ筋になると推測してますので、ちょっとお高い買い物か？？

AUTOartのスケールモデルっぽい仕上がりだが、実はコレ、手作りのモデルカー。

しかも、木製！

※窓ガラスは木じゃねぇから。

木でモデルカーを作るアーティストが長野ノスタルジックカーフェスに特別展示していた。しかもフェラーリばかり、１０数台も。

Ｆ１マシンもクラッシック・フェラーリもありました。

エンジンまで精密再見。

本当に凄い技術だ。頭が下がります。

オイラなんか、大人の財力に物を言わせ、AUTOartで買っちゃいますから（頑張っても１台ね♪）。