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イイね!
2010年05月05日

細かい改造が続きます

細かい改造が続きます まぁ、JB33/43でクロカンに行くと速攻破壊するパーツNo1な
『サイドアンダーガーニッシュ』なわけですが、
黒く塗り分けしてみました。






ここ、デザイン画ではもともと黒かった部分なのですが、生産車では同色になってしまったんですね。
デザインした本人に教えてもらったんですけどJB33では外していたので、一応当面はクロカン予定が無いJB43になったので再現してみました。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/05/05 02:35:03

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この記事へのコメント

2010年5月5日 2:46
今は黒ですが いつの間にか外れてるなんて事 有りませんよね(笑)
コメントへの返答
2010年5月5日 2:51
こんな時間にコメント!
今日はこの塗装とフロントショックの暫定ノーマル戻ししてました。
29日行けなかったので8日には行きたいなぁ 相談がいろいろと・・・
2010年5月5日 8:52
引き締まって見えますねぇ
コメントへの返答
2010年5月5日 9:47
30時代にもサイドシル黒にしてました
51は標準で黒でしたし 黒にするとボディが薄く見えて良いのです
2010年5月5日 13:26
僕の場合はクロカン予定しかなかったんで、
真っ先に外された部分でした(^^;
コメントへの返答
2010年5月5日 13:39
33では外れた上にサイドシル凹んで ノ断面がΓ断面になってしまいましたので、43では温存したいな・・・・と
2010年5月5日 23:20
「外す」分にはまだいいんだけど、

「外れる」と二度と付かないんだよねぇ、、、w
コメントへの返答
2010年5月5日 23:33
取付の脚が簡単に折れますもんね。

しかもJB43の途中から?ガーニッシュ下部の取り付け穴が4個から2個に省略されてるんですよね。

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「gazooさんに取材してもらいました http://cvw.jp/b/110433/45890578/
何シテル?   02/22 02:51
2003以前のラリー北海道では音響アシスタント、2004年のラリージャパンからは陸別や千歳の音響ディレクター兼音効係をやりまして、TEXさん・カクスケさんや松橋...

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