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イイね!
2007年08月06日

日本にもディーゼルの波?

carviewによると、日産が新型エクストレイルに
新開発クリーンディーゼルを搭載し
2008年秋に国内市場に投入することを決めたようだ。

先にホンダも2009年を目処に新世代ディーゼルの
国内販売を発表している。
欧州で爆発的人気のディーゼルの波が
ようやく日本にも及ぼうとしているのかな?

モータースポーツ、特に耐久の世界では
既にディーゼルが圧倒的な力を見せ付けている。
ルマンは2年連続ディーゼルが優勝しているし、
スパ24Hやニュル24Hでも高い戦闘力を誇る。
先日のもてぎJOY耐でもホンダのディーゼルが優勝したし
三菱はパリダカにパジェロディーゼルの投入を計画している。

これらの世界的な潮流に加え、これで国内市場にも
ある程度のディーゼル需要が生まれれば
現在国内投入予定のないスバルも、重い腰を上げて
水平対向ディーゼルを発売してくれるかもしれない。
アウトバック+ディーゼルなんてのが登場したら
かなり魅力的なものになりそうだ。

次の次くらいには考えてもいいか?(笑)
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2007/08/06 23:26:09

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この記事へのコメント

2007年8月6日 23:41
ディーゼル=黒煙もくもく(環境に悪い)

といった偏見(と言うか間違った考え?)は
まだまだ多いですよね~
コメントへの返答
2007年8月7日 20:07
某都知事のプロパガンダかな?(^^;
クルマに詳しい人なら、だいぶディーゼルの
優位性は理解されてきましたが、
一般に浸透するのはいつのことやら。
2007年8月7日 0:00
レースで勝ってるのは今の所、ガソリンエンジン車よりレギュレーションが緩いってのもあるようです。とはいえもう「うるさい、臭い、走らない」イメージは過去のものでしょうね。欧州では新車の半分はディーゼル。新型チンクにまで1200のディーゼルターボがあるぐらいですから。。
コメントへの返答
2007年8月7日 20:09
昨年はともかく、今年は燃料タンク容量がガソリンより減らされたり、徐々に引き締めが図られてきれますね。
最低重量規制やリストリクター径は、まだ優位性があるようですが。
日本にディーゼルの土壌が育てば
欧州車、国産とも一気にラインナップは揃うと思うのですがねぇ。
2007年8月7日 1:03
コー、ガス代が高いと、ディーゼルがイーですね!
コメントへの返答
2007年8月7日 20:10
軽油といえども、一昔前のハイオクより高いですね(^^;

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