昨日のALMS公式予選は予定通りクラスPP獲得。
Rob Bellさん頑張りました!!
いつもより僅差、全体で17台とALMSも盛り上がりつつある。
（GTクラスは変わらず7台）
今日は私は責任重大のスタート担当。
レースの流れを作るべくいつも通りの走りをしたいと思いますので応援よろしくお願いします。
昨晩は【本来あるべきプロの姿】という話がチームで盛り上がってました。
稼ぐかどうか？も大事だけど価値が認められているかどうか？があってこそ、だと。
価値 = 稼ぎ とも思いますけどね（笑）
私はきっと日本人Drの中で一番は稼いでないけど沢山働いているDrの1人ではある自負がはある。
一番働く事が決して偉い訳ではないという前提はあるが、自分が実現したい事の為に自分が頑張れば頑張るだけ自分の環境が良くなる事を時間をかけて体感してきている自分は会社に属して与えられた仕事をこなして評価されるというメンタリティがほぼ無く、自分でゼロから何かを作る”個人商社”だと思って今までやってきたと思う。
だからこそ状況判断、先を見越す力、振り返り上手、優先順位付けや段取りが訓練されてきた。
【何かのプロ】として最も自分の中で大事なのは・・・
どれだけ自分がやっている事が周りに影響を与えられているか？です。
これは”どれだけ必要とされるか？”や”どれだけプロとしてそのアマチュア業界に貢献しているか？”にも繋がっていて、それらを通じて”理解を広げる一端を担えているか？”と言う意味になる。
関係者100人に求められ認められるのも大事だけどアマチュア1万人に求められ認められる方が理解を広げている可能性は高い。
だからアマチュアの方々の会話の中で【澤はこんな事言っているけどそうだよね！いや違うよね！】と話題にされるのは嬉しいが、関係者の中で【澤が言っている事は間違っている】みたいな声が私の耳に漏れ伝わると”視野が狭くて本意からもズレているな”と倒れそうになる。
それ面白くないから、自分には出来ないから足引っ張ろうとしている”ゲスの極み”でしょう？と。
（お前が面白いかどうか？出来るか出来ないか？なんて興味ないし・・・ 笑）
プロとしてレースもワンスマも”2足のわらじ”をやっている事は一昔前では”プロDrとして失格”とか”二毛作”とか言われていたがきっとこれからは違うと思う。
”車のユーティリティプレーヤー”って言うジャンルをプロとしてこの業界で作れたら嬉しいな～と。
車を使っての勝負の世界に身を置きつつ、その技術やメンタルをアマチュアの方に紐解いて継承するという”流れ”が自分スタイルで出来つつある今、こうして決勝日の朝に自分を見つめ直し、立ち位置を再確認してサーキットに向かう、これらがブログのネタになり、その側面がFBのタイムラインに乗る。
ブログの行間を一生懸命解読しようとしてくれる人
新作DVDを心待ちにしている人
あの時のあのワンスマプログラムに参加して私のサーキットライフが変わったと思ってくれる人
こういう方々が日本のどこかに居ると感じられるのが私はプロとして嬉しい一瞬でもあります。
これからもワンスマ活動とレースが出来るだけ長く20年 + α になっていく様に、そして今以上にどんどん高いレベルで融合し、化学変化した結果を沢山の人が享受出来る”しくみ作り”を頑張ろう。
コンマ0.1秒とか0.3秒とかの差にいつも悩んでるけど、そんなの瞬間的な差で”世界の終わり”なんかにはならない！
もっと大切なことが今の自分にはあるんだよな～と思いつつ、その前に今日のレース頑張ろう！！と思う澤圭太 @ Burirumでした。
時事ネタを2個入れてみましたが気がつきましたか？（笑）
Posted at 2016/01/10 11:26:32 | |
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Asian Le Mans タイ・ブリラム戦終了しました。
昨日のALMS公式予選は予定通りクラスPP獲得。
