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2016年10月27日 イイね!

REV SP最新号発売【3号連続で読んで20日のシーサイドラインThe学でまとめる編】

REV SP最新号発売【3号連続で読んで20日のシーサイドラインThe学でまとめる編】26日に発売されました三栄書房のREVSPEEDはご覧頂いてますか?
前々号の”ステアリング操作”の大解剖から始まり、前号ではブレーキングについて解説。
そして今回は”アクセルワーク”を徹底解明しております。

この3号を全部しっかり読んで頂ければより”言葉尻りからの誤解”がないでしょう。

ステアリング操作は手前のブレーキングとその先のアクセル操作をくっつける接着剤のような役割。
だから最初にやりましたし、次に上手なステア操作に移行する為に一番技術として難しいブレーキングを。
そして最後に、そこまでが上手く行っている事を前提に、なかなか詳しく言及されてこなかったアクセル操作をやっているのが今回。

続けてやってきて改めて・・・
”車の挙動や発生しているGフォースを感じながら走る”事の大切さ
”自分がいまどんな操作をしているか?を自問自答しながら走る”事の大切さ
”自分の操作によって次に何が起きるか?の先読みをしながら走る”事の大切さ
これを感じました。

この3号の内容をまとめてざっくり掘り下げる内容にするのが来月20日(日)に横浜金沢区のシーサイドライン本社会議室で開催のThe学でのテーマです。
まだ枠は少し残っているようですので是非!

新都市交通シーサイドラインの車両基地・総合運転指令本部などの見学も付いています
(私の趣味にお付き合い頂くだけになりますが 笑)
そして施設内のクローズド道路を使っての簡単なドライビングチェック&講習の実技も予定してます。
(フルブレーキABS体験からの綺麗な停車、コーナーリングセオリー一般道編など)

宜しくお願いします~~~!!
Posted at 2016/10/28 12:05:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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