澤　圭太のブログ一覧

先日のスピニングガレージさんの広場トレのフォトギャラが紹介されています。

詳細は私のFACEBOOKの投稿をご覧頂ければと思いますが各画像の説明文に書いてある事が凄くヒントになると思います。

広場トレの際にインストラクターとして心がけているのは”学ぶ楽しさ、上達している事を体感できる内容”です。
だから・・・　常にいつ行っても一緒の安心感も大切だし、常にいつ行ってもちょっと何かが違うドキドキ感だって大切。

そもそも、ドライビングっていかに主観（プレイヤー軸）ではなく客観（コーチング軸）で見れるか？ですから、自分で走っている時間以外が大切ですよ！っていつも言っている広場トレのように、実は車が綺麗に走っているのを外から観たり、実際に走っているコースを歩く位の速度の流れで確認している（知っている）か？とかがポイント。

本日も12名の方にお集まり頂いて折目イントラと間野イントラでの広場トレがP7で開催されています。

いつもは自分が軸で進める広場ですが、自分が居ながらにして客観的にお客様の目線で一歩引いてポイントを観ているとイントラによって使う言葉や意識の軸が違う事が良くわかる。

じゃあ全然違う事をこの2人はやっているのか？って言うと、きっと多少は違えど実際に操作系にセンサーを付けてみたら皆さんの思っているほどは操作の違いはないハズ。

昨日のレーシングコースでのドラサポを実施された方も言ってましたが『これが前に広場トレの時にイントラが言っていた事、言われていた問題点なのか・・・』と。。。

レーシングコースを走ってみて、また広場トレに参加すると確実に今自分がやっている事、体感している事、意識している事がレーシングコースで走っている時に置き換えると何になるか？が明確になるハズ。

そうして環境を行ったり来たり、ちょっと簡単にしてみたり、ちょっと難しくしてみたりと変化をさせる事で分かる事って凄く多いハズです。

同時進行力や多角的視点（主観と客観のバランス）、調整能力というのが実はスポーツドライビングには大切なんだよ！というお話でした。

広場トレは年内の開催スケジュールが公開され参加募集が始まっておりますのでお早めに！！

画像は本日のFSW、奥のP7でワンスマ広場トレが実施されていて、レーシングコースは来週のWECに向けて縁石などの再塗装がされて見栄えが綺麗になっています・・・の図。