澤　圭太のブログ一覧

今日から走行スタート。
予報通りのWETコンディションでしたが1回目の公式練習はMatt選手のタイムでクラス2位と上々の発進。

Wengさんも流石、FSWを良く知っているから直ぐに良いペースで走れたけど他車との接触の修復の為に少し早めに走行きりあげ。

私は午後の記者会見を挟んで夕方の2回目から走行スタートしました。
決勝のセットアップ確認がメニューでしたが午前よりヘビーなWETコンディションで、アウトラップで状況確認して計測1LAPで1分53秒4でクラストップ、GTE-Proクラスの中でも4位に入れるタイムでした。

2LAP目にはコンディションが悪くなっていたので無駄なリスクを背負わずに走行は中断。
その後すぐにコースアウト車両が発生して赤旗中断。

セットアップを更に変更を進めて最後の6分で走行再開しバランスが良くなったのも確認できたので良しとします。

ヘビーウェットのFSWは本当に恐怖！
でも一発だけ息を止めて男の子だから根性でクラストップタイムを出せました（笑）

やっぱりこういう状況だと”地の利”はあるでしょうね。

明日はサーキットサファリの時間で再度走行してセットアップ最終確認。
プラクティス3は主にマット選手とWeng選手が午後の予選に向けて走行する予定。

私は日曜日の決勝スタートDrの予定なのでそちらに照準を合わせていきます～！
（まだ今週計測3LAPしかしてないけど　苦笑）

明日の東京中日スポーツ出てるといいな～～～！！！

いよいよWEC（世界耐久選手権） / FSW戦WEEKが始まりました。

まだまだチームや主催者、そしてサーキットさんとも地の利も生かしてゲストパス集めるのに奔走しております（苦笑）

ゲストの方へお渡しするパス、資料を作って、展開して・・・って完全に「チケットぴあ」状態。

これが母国レースの大変さ。。。です。
（海外はそういう点が気楽）

でもその分、いつも応援して下さる支援者の方々やファンの方々も沢山居る、ここ富士で世界選手権のレースのドライバーとして走れるのはとても光栄だし、一生にそう何度もあるような事ではないので天候は不順ですが良い走りをしたいと思います。

14年のGT-AsiaのPP→優勝と雨のレースの2位、15年の大失態のスタートと挽回の優勝、そしてアジアンルマンの快勝、16年の雨の不本意なレースと辛うじての2位、そしてアジアンルマンの苦戦など

ここ数年のFSWでのレースは比較的良いと思うのですが、もうこのレベルでは”地の利”は影響しない（苦笑）

コースジョギングを昨日してコースの各箇所が綺麗に縁石が塗られていたり、縁石外側の人工芝が張り替えられていたり、今まで無かった所にポールが立っていたり・・・

当然各コーナーの広告看板もいつもとは全く違う景色となっていて、FSWなのに新鮮な雰囲気です。

公式練習、記者会見、フードファイターのアレンジャー（笑）、ゲスト対応など
いつものレースWEEKより2倍動いて、皆さんと喜びを共有できる週末にしたいと思います。

是非現地でもネットでもTVでも応援のほど宜しくお願いいたします～～！！

画像）　Le Mans Spirit VIP Lounge パスはやっぱり豪華だな～!!　の図。