澤　圭太のブログ一覧

なんか、凄く間が空いてしまってましたね、Blog、、、

9月14日以来だから、その間にあった事を紹介から。

14日は袖森にてマンツーマンドラサポを実施、夜は都内でシミュトレでした。
そのシミュトレの方が翌15日に袖森にてドラサポ。

今迄のタイムをこのシミュトレとドラサポ当日の同乗走行で一気に4秒も更新、私のタイムの2秒落ちまで来ました。
（凄い効果です　笑）

16日はゴルフで悶絶（それでも自己ベスト更新の100、最後の18ホールの50cmのバーディーパッドを外して初の100切りを逃してますけど）。

17日-18日はMTG三昧、新しいプロジェクトの為だったり、今年のレース活動の為だったり、ワンスマのHPリニューアルの為だったり、10月のサーキットプログラムの企画の為だったり、、、MTGが多いって事は充実している証拠、色々な事は前進している証ですね。

シルバーWEEKはハードでした。
19日はFSW P2にて広場トレーニング、終了後お台場のJ-SPORTSスタジオへ移動しLe Mans 24h中継放送の解説（深夜3:30-早朝6:30を担当させてもらいました）。

Le Mans は2015年に視察で現地に行って、ホントに2016に初挑戦出来て、2017-18と都合3年連続で出場できた夢の地。

昨年からはJ-SPORTSスタジオからになってしまったけど、それでもLe Mans 24hと関係を繋げられているのは幸せな事ですし、いつかまたあの地へ！の想いを改にしたのでした。

放送の中でも話しましたが、今年はコロナ渦の中、無観客での開催でしたが開催できただけでもリスペクト、でもやはりあのスタンドを埋め尽くしコースサイドをカラフルにする観客が居ないLe Mans 24は悲しすぎるし、本当は出場したかっただろうに色々と事情出れなかったチームも多いはず、その無念たるや想像するだけで涙が出そうでした、、、コロナめ！！です。

放送が終わって、一目散でFSWへ戻って20日は昼までスポーツ走行にてドラサポ（2名の方：Lotus EriseとPorsche 991GT3）を実施、6:45分にお台場を出て、8:35分にFSW到着して、8:50分～のスポーツ走行30分の中で2台の目標タイム設定とデータ＆映像を収録という”分単位”の攻めたスケジュールでしたね。

ドラサポ終了後に鈴鹿に移動し、睡眠不足で死んだように眠り、翌日21日は鈴鹿で恒例のRUSH CUP『チームワンスマ』でGTラジアルクラスとボクスター＆ケイマンクラスに1台づつ出場し、ボクスタークラスは見事クラス優勝、GTラ クラスはクラス2位を走行中にブレーキトラブルに見舞われた模様で何とかコースに留まり、そこからは完走を狙うだけの展開ながらクラス3位を獲得という内容でした。

レース形式の走行会とは言え、レース（= 連続走行）となると、色々な走らせ方があって、タイムを出すだけではないやり方の中に実はタイムアップのヒントがあったり、、、そういった切り口でドラサポが出来るのはとても有意義だと思います。

レース終了後に再度御殿場に戻ってきて本日は朝からMcLaren AZABUさんのFSW駐車場を使った比較試乗のプログラムの運営。

これまた、とても贅沢な内容で一般道でもサーキットでも思いっきりフリー走行でMcLaren各車種を比較できるのは唯一こういった広場のステージだけ、これで検討中の車両を試乗して『もう買わない』って言えないですよね（苦笑）

緊張気味の参加者がブリーフィングを経て、実際に走って、顔を赤らめて『やっぱMcLarenすげーわっ!!』って車から降りてくる表情を見ていて、これはディーラーは必要なプログラムだわって確信しました。

世の中は連休で高速も凄い渋滞、昨日の鈴鹿から富士も、今晩の御殿場から自宅も（実はまだ御殿場で油を売ってて渋滞が収まったら帰る予定 笑）移動がとにかく大変なWEEKでしたし、台風の影響に戦々恐々の今日この頃ですが、23日は完OFF、24-25日と広場トレーニングと大人の自動車教習所2.0 For Bizと続きます。

来週末26-27日は九州ドラサポ（26日のオーポリスポーツ走行ドラサポ募集中）です。

ちょっと休まないと脳みそと体が破壊されそうですが、まだまだ必要とされる身、頑張りたいと思います～！