澤　圭太のブログ一覧

さあ　いよいよ梅雨明けが関東地方にも宣言され
F1の解説だけだった今日は
昼間　家に高校時代の友人を呼んで
うちの大家族と共に・・・

焼肉＆流しソーメン大会！！

僕は竹の角度のセッティング役。
急すぎると誰も取れません。
で、食べるときは
子供たちがギャーギャー騒いでいるのを尻目に
一番下のザルに溜まったのをゆっくり食べました。

F1ドイツGPは
予想通りのライコネンの燃料軽めの
レースでは敵わないから思いっきり
『メルセデス地元ドイツGPでポール獲得！』の
ニュースの為だけの予選。

フェラーリの強さは磐石ですね。
一気に勢力分布図変わって
後半戦仕切りなおしです。

ホンダは決勝のペース不足が徐々に解消され
最近やっとTF106Bが機能し始めた感のある
トヨタのライバルになりつつあります。

ルノーの突然の不振は
マスダンパーありきのマシンにはかなり大きな
足かせなのか？
（フィジコはいつも通りな感ですが・・・。）

先入観を持っては行けないとは思いますが
アロンソのドライビングと車の挙動は明らかに
おかしかったですよね～？

先入観を持っては行けないという先入観は持っては行けない？


（フェロード？プロミュー？いやいやこの話はエンドレスですから・・・）

本日の敢闘賞はトゥルーリですね。
ラルフは１周目の接触はしょうがないにしても
ドライブスルーは余計だった・・・。
これが無ければ今期初のW入賞だったでしょうから・・・。

レースは普通に事を運ぶ事が難しいのですっ！！

８月のハンガリーGP　トルコGPも
解説担当しますので
また会場で皆さんお会いしましょう～。

と、言う事で今日からまたまた阪神タイガース張りの
”死のロード”名古屋の陣です。

ラッシュの中を大荷物は大変なので
ちょっと早めに出て
今東京駅のスタバで更新中。

インドネシアでのレースを振り返る暇も無く
茂木へ飛んでＧＴのテストに参加でしたが
ちょっと一息ついた澤圭太です。


ちなみに明日はお台場で
Ｆ１トヨタ応援イベント　ドイツＧＰの解説です。

久々なので皆さんにお会いできるのが楽しみですね。

そー言えば東京一週間に続き
現在発売中の週間ＳＰＡ！にも
６月のＪＯＹ耐のレポートが掲載中です。

放火犯のくまえりでなくて僕のレポート見てくださいね。

そして、
２週間後に迫ったエンジョイカートレースですが
現在は見込みチームも含めて
１８チームのエントリーを頂いております。


残り２チームですよ・・・。

さて、
僕の知り合いで中国人の女性が居るんですが
北京語は勿論のこと
親が韓国人とのハーフでハングルも読み書き出来るんです。
そして彼女は日本での仕事暦も数年で
日本語も読み書きが出来る。電話で接客が出来るんだから
凄いですよね～。
ま～この時点でかなり尊敬すべき脳の持ち主だという事は
お分かり頂けると思いますが
更に現在　英語も現在勉強中とのこと。
もちろん駅前留学です。

中国では中学校で日本語の勉強があるらしく
そこで単語と文法はある程度学習したとのこと。

日本での英語教育がそうであるように
中国での日本語教育も単語と文法を徹底的に
教え込まれるらしいです。

Ｈｉ　Ａｎｄｙ！
Ｈｉ　Ｍａｋｏｔｏ！
Ｉｓ　ｔｈｉｓ　ｃｈｕｒｃｈ？

などの類の教科書で
コミュニケーション的に大問題な事を度外視した
教育が世界で行われているわけですね～。（感慨深げ）

ちょっとそれましたが
その駅前留学の講師はやはりネイティブで
日本語は出来ないらしい・・・
もちろん授業中は日本語禁止ホールっ！（ホールではない）

って授業中じゃ無くてもしゃべれないでしょっ！
（その女性曰く）

そうして授業の無いときは日本語のレッスンを受けている
ネイティブな講師と北京語とハングル語と日本語が
しゃべれるから、英語も当然と周りから思われていることが
辛いらしい彼女の
まったく言葉において
全く共通点の無い戦いが繰り広げられているらしい。

正直な話、どっちが講師としての格が高いか？分からなくなってしまうが、こういう時に役立つのは世界共通の・・・

ボディーラングエッジと１００万ルピアの笑顔っ！！
（日本円にして約１５０００円　微妙に安っ！）

とあるデータによると・・・
人の話の伝わる度合いは
話の内容　７％
声のトーン　３８％
そしてジェスチャーや表情が　５５％

らしいのです。

僕は表情とジェスチャーで
６５％は伝えられる自信有りっ！！（主張の仕方間違えてます・・・）

結論。
言葉に自信がなくても
相手はそんなに流暢な英語を求めてなんか
最初から居ない。
だから笑顔で大きな声で身振り手振りも使って
知ってる単語を並べようっ！！

これ８月の澤圭太の夏の英語強化キャンペーンの
キャッチフレーズで行きたいと思います。
（全然強化されないのでは？という突っ込みは無しです。）

そう考えるとメールの内容って話の７％しか伝わらないのね。
絵文字を使ってやっと６２％・・・。

原始的ですが
フェイスtoフェイスで話をする事はやはり大事です。

僕のブログが何％皆さんに伝わっているか？
心配になってきたところで・・・今日はおしまい。

（注：マウスtoマウスではありません）

無事インドネシアから帰国し今日は茂木でＧＴテストでした 久々のセリカは思い出の詰まったマシンで感慨深げでした 予定通り行ってますが唯一予定外なのはホテルがネット環境に無い事？ 明日も暑いでしょうが頑張りますっ！

本日ポルシェカレラカップアジアシリーズ
決勝が行われました。

が・・・

皆さんすみませんっ！！

両レース共に２位でした。

今回は１回目のレースのスタートが全てでした。
３位以下は両レースとも１０秒近く離す展開で
トップ２台が１秒以内でのバトルでしたが
抜けないまま・・・でした。


地震＆津波の被害に遭われた方が居る中で
関係者のお陰でレースが出来た事は
喜ばしく
観客の皆さんも沢山来場されていました。

今回の１回目のレースの賞金の一部は
チャリティーとして寄付する事になっています。

４連続の表彰台ですが
今回はチャンスだったので非常に悔しい結果です。
チャンピオンシップポイントは大分挽回できたし
ステップ　バイ　ステップで
次回こそは・・！！

ですね。

次回はちょっと間が空いて１０月第一週の
Ｆ１上海GPのサポートです。


今晩の便で帰ります。
すぐｽｰﾊﾟｰＧＴのテストがあるので
茂木に火曜日は移動ですね。


皆さん応援ありがとうございました。

澤圭太＠最後のジャカルタ

皆さんにまずは良いご報告を・・・。

本日
ポルシェカレラカップアジアシリーズ
第７＆８戦　インドネシア　センチュール
にて予選

ポールポジションを獲得しました～。

やっと待望の結果を出す事ができました。
朝のプラクティスでも１番手で
良い流れで予選を迎える事が出来ました。

とりあえず、
ほとんどのドライバーが初めて走るサーキットで
この結果を出せたのは
適応能力とナチュラルな速さを証明できたので
ひとつステップを上がれたと思います。


ただ・・・

大事なのは明日の２レースですから
今夜はゆっくり体を休めて
明日のレース万全の状態で臨みたいと思います。

皆さんにまた明日良い報告ができますよう～に。