澤　圭太のブログ一覧

鈴鹿CCMC走行会での同乗走行レッスンの為に今、ワンスマ本庄トレで飛ぶ鳥を落とす勢い（笑）の東イントラに運転をお願いしてデスクワークしながら移動中の澤圭太です（笑）

明日は1名車両トラブルでドタンバ欠席が決定し6名の参加者の方のドラサポを2名で対応させて貰います。
常連さん、ちょっと久々の方、いま登り調整の方、壁に当たっている方、澤同乗の希望が私の都合で延ばし延ばしになってやっと実現する方・・・

様々な想いや背景を加味して明日の2時間の走行とその前後、凝縮した時間を提供したいと思っています。

明日急遽時間が出来た！という方は澤も東も1席余裕があります。
2枠ドタ参加可能ですから事務局タッカーノに連絡して明日現地にお越し下さい。

さて、最近のドラサポ参加者のレポートを紹介します！

こちら　こちら　こちら

あとYoutubeで良い教材がありました。
『なるべくまっすぐ走る』なのか『なるべくまっすぐ走らない』なのか？
いつも言うようにバイクでのサーキット走行を見るとヒントが沢山あります。
それ以外にも沢山2輪と4輪ってコース幅に対しての車幅も違うし、”止める曲げる加速する”のし易さレベルも違うからヒント満載だな～なんて思いながら見ました。

こちら（富士編）　こちら（茂木編）

続いて・・・
あなたの”説明書走り”を根本から解消出来ます！の広場トレーニング

情報過多の現代のスポーツドライビングの功罪である”正解を知ってしまってナゾルだけ”、なぜそうしないといけないか？知らないから応用が利かないって奴にならないように。。。

アイフィーリンさんの広場トレ　こちら

JOYFASTさんの広場トレ　>>>　こちら

そして次回は12/19（月）の開催が決定している『隠れた全部のせ的レッスン』の好評、本庄トレ。
>>>　こちら

18日（金）のスポーツ走行ドラサポは3名で既に定員となっております。
希望日や内容の相談はワンスマinfo@メールで事務局タッカーノと調整お願いします～！！

ワンスマと写真って切っても切れない関係になっています。

流し撮りレッスンが併催されていたり、各種イベントの際のフォトギャラもアップされるし、FSWワンスマラウンジではシャシン並走撮影サービスも人気プログラムとして成長中。

今年2016も70回以上の一般募集イベントを企画実施運営してきたワンスマの各種イベントの名場面を集めてみました。

是非ご覧下さい～～～～！！

フォトギャラ　>>>　こちら


また12月になったら集計してみますけど・・・
今年は一体何日間位サーキットに居たのかな？
一体何台くらいお客様の大切なお車をDriveしたのかな？
一体何回くらい広場トレを実施したのかな？

ワンスマは少ない時はプライベート的マンツーマンで半日～1日、もしくはレースなどに帯同する形でのコーチングでは数日間となりますが1名に付きっきりになる時から
The学やシミュトレの様に複数名だけど2～4名、多くても8名位のインドア系があり。
ドラサポは複数2～3名で半日～1日掛けてのスタイルが多い（スポーツ走行や走行会など）
広場トレは6名～12名の中規模系プログラム。
そして走行会スタイルや袖-1GP、袖FES、スポ走会など20～30台、多いときは100台以上という大規模系もあります。
カートもレッスン系（今年初試み）は個人参加だったので30名程度でしたが通常のワンスマカート華CUPだと12-20チーム×5名なのでやっぱり60-100名になるし。

今年の春からスタートさせたシャシン並走撮影サービスはこの半年間で26組の皆さんの対応をさせて頂き、当初の想定通りの人気を博しています。

ラウンジ会員様は定員40名としていて純粋な会員様と私のレースの支援をして下さっている方々にラウンジ利用権利を付加させて頂いているのも合わせると、残り数枠って位のレベルを推移しています。

こうして多面的なワンスマの顔を持たせることで広く浅くサーキットを走る方のニーズに応えられる体制を敷いて、個々のイベントに来てくださった方々には深く楽しんでもらえるようなプログラムを提供する。。。

このスタイルを作るのに09年から8年掛かりました。

まだまだ成長途中のワンスマ、これからもご期待ください～～！！

さて、11月も中盤に押し迫ってきました。
もうなんだか気持ちは年末進行な感じです。

ワンスマは明日本庄トレを実施
東イントラとスタッフ加藤が頑張って対応させていただきます。
（ドタ参加まだ可能ですのでご連絡ください！）

そして17日（木）の鈴鹿CCMC同乗ドラサポも残り1名枠あり。
同乗走行で鈴鹿を走れる機会は少ないですし
東＆澤体制で総勢8名まで対応しますので
ほかの方のアドバイスの中からも自分のヒントがあるかも？ですよ！
（天気も良さそうですし私も久々の鈴鹿走行楽しみにしております！）

また18日（金）はFSWでスポーツ走行ドラサポ実施です。
あと1名対応可能ですのでこちらもドタ参希望お待ちしております。

20日（日）はいよいよ開催の金沢区シーサイドラインでのThe学です。
残り・・・1-2枠ですのでお急ぎください。
REVSPEED 最近3号に及んだ減速→旋回→加速への一連の動きをしっかり掘り下げ。
最新のコーナーリングセオリーを2時間喋ります!!
（シーサイドラインの車両基地見学やら施設内路使った簡易ドライビングチェックなども楽しみに！）

また27日（日）は好評いただいたThe学とシミュトレを合体したプランをFSWワンスマラウンジで実施します。
新企画　→　定員4名
当日はGazoo Motor Sport Festivalも開催されていますからこのプログラムに参加するとお得です。

以上、今月の注目プログラム、宜しくお願いします～～！！

ショップの店主オーナーの皆さん、グループのリーダー的存在の皆さん、ディーラーのイベント担当の皆さんなどの共通の悩みってあるんですよね。

お客さんに走って貰いたい！
来店の機会を作りたい！
けれど安全で楽しいイベントを自分の本業と同時進行で企画運営して当日を迎えて、その日を回すって言うのはノウハウやツテや周りの協力なくして至難の業だと・・・

結局自分が好きでボランティアでやっていて、仲間のケアばっかに気が削がれて自分は走る時間が無くなる！とか、そんなにやって赤字になって上司から冷たい目で見られる！終わったら終わったでリザルトやらフォトギャラやら次回の計画やらフォローや残務処理もあって休めないとか・・・（苦笑）

ワンスマはサーキットではないけれどサーキットにラウンジを構えたりするし・・・
ワンスマはショップやメーカーではないけれど車をサーキットで走らせるのが好きな方々が一杯集まっているし・・・

どこにも属さない中間的な位置だからこそ、年間に様々な様態で7-80イベントの一般公募イベントを企画運営している”小回りの良さ゛が売りの団体だからこその事が出来るのです。

本日の企業福利厚生カートイベントはいま再注目されつつある”会社の運動会”的存在。
ディーラーでThe学やってほしい、ラウンジ活用して〇〇をやりたい、広場トレを専用プランを作って欲しい、ワンスマが実施している▼▼というプログラムにグループ参加したい、袖FESの枠使ってJOINTしたい・・・

予算やお客様のニーズに応じてプランニング可能です。

ワンスマがあったから自分はこんなにもサーキットライフが楽しくなった。
きっとワンスマが無かったらサーキットで遊ぶ自分とは出会えなかっただろう。
お陰で横の繋がりも増えて直ぐに飽きずに長い趣味として続けてこれた。

そして・・・ワンスマのお陰で本業に支障なくお客様の満足度アップを達成出来た。
来店機会を増やして2次的な効果を生むことが出来た。

などなど

こういう声をユーザーさんや上記の皆さんから伺えると自分がプロDrとして誰かに何かを還元出来る立場である責任とやりがいを感じる毎日です。

だって・・・そもそも論ですが。

ワンスマは得な立ち位置
そもそも我々は”生きていく上で無くては困るモノやサービス”を売っている訳ではない。
だから楽しませる、深化や進化を感じて貰える価値を感じてもらえるか？の真価を問われている。

カート、The学、シミュトレ、DVD、広場トレ、本コースやショートコース、ラウンジ、袖森系、シャシンなど・・・ワンスマのコンテンツをズルく活用して欲しい！

福利厚生イベント運営のあとに場所をFSW P2に移して、朝から実施されている広場トレーニングでも12名（うち7名が初参加）の皆さんの走りとインストラクター2名の方々の進行を見させていただき、時としてちょっと引いた立場からこの広場トレを見ると改めて再認識する事も多いな～と思う激しい帰り道渋滞にハマった今日一日でした。

先日のアジアン・ルマン戦の映像が主催者から配信されてます。

私のインタビューの一部も序盤にあります。

いよいよ次の戦いは目を瞑っても走れる位走り込んでいるFSWです。

まだちょっと先だけどもう予選アタックの事を想像するとドキドキしちゃうんですよね。。。



本日（12日）は某自動車関連企業様の福利厚生イベントの一環としてAPGでカートレースの運営スタート、そして定員募集となっているP2広場トレに午後から合流して皆さんのサポートと現場の盛り上げをさせて頂く予定です～～～！！

また長い1日になりそうです。。。