澤　圭太のブログ一覧

広場トレーニングを終えて平穏な月曜日を迎えております。

次回の広場は30日（土）の8ers（こちらは既に定員）。
6月の広場トレは既に募集しておりますので是非そちらお申込みください。

6/4（木）CCMC鈴鹿同乗もまだ枠ありますので、休業期間を経て久々に鈴鹿を走れるチャンス～!!です。

6/27（土） GENDAI OIL Presents 袖-1GP 2020 Rd.3もお忘れなく!!です。

昨日の広場もこんな情勢の中定員の12名（キャンセル待ちが出るほどでした）
そんな中4名の方が従来のマシンから箱替えをして参加。
86や991GT3からAlpineA110S（増車）、S2000からAUdi TTRA、Lexus GS-FからSupra RZ（増車）、ボクスターGTSからケイマンGT4。

経緯はそれぞれです。

”クラッシュしてしまって修復不可能になってしまった”という辛い経験を経ての方、納車が長引いてやっと導入という方など、色々と個々の参加者の方の想いやトレーニングに対しての熱意を感じつつ、プロDrはマシンが変わる事に慣れているし経験値も膨大だけど、アマチュアDrの方々が箱を変えるというのは重大な事です。レーシングコースを走る前にまずは広場で”マシン特性を知って慣れる”という選択は正解。そしてそれら個々の皆さんのバックボーンも把握したうえでそれに応えられる充実したプログラム作りを怠ってはいけないと再認識した次第です。

Supra RZをスポーツドライビングしたのは初でしたが、良くできてますね!!

さて、以下いくつかネタ紹介します。

まずはドラアカTVのTop20映像（一部無料）で週替わり5本紹介、こちらVol.3が公開されております。

>>>　こちら

★　筑波TC2000コーナー別解説（初級編） – ロードスター（ND）
★　違いはどこに！？ 720馬力 vs 520馬力 vs 200馬力
　　– マクラーレン720S・ポルシェ911GT3RS・トヨタ86
★　他人事じゃありません！サーキット初心者あるある
　　＠イタコハイスピードドライビング練習会
★　ブレーキ終了ポイントは、車種やコンディションが違っても一緒！
　　- 911GT3（996）＠FSW
★　720馬力！超ハイパワー車の走らせ方-マクラーレン720S＠FSW

また、好評でしたレジェンド Cupカーの本庄サーキットで試走した映像を無料ページにて公開しました。

こちらでも　↓　↓　↓



First GarageさんやGendai Oilさんも関係されているので、今後ワンスマでも広場トレーニングの中で等、皆さんに試乗をしていただく機会がつくれないかな～と思っております。

いよいよ世の中、出口の明かりが見えてきて、SNSとか見ていても吠える人が少なくなったり、飯テロ系も見れるようになってきましたね。

1か月前の世の中、自分の心境を思い出すとこの1か月間の重みを感じます。

昨日、実に1か月ぶりくらいに好物のエスプレッソを外出先で飲んだんです。
刺激物であるエスプレッソを毎日2-3杯飲むときがあるのは、やはり生活に刺激があるからで、この1か月”心の葛藤や刺激”は凄かったけど身体的な刺激は当然の様に少なく、最初の1-2週間は禁断症状を感じたけど、それを超えて1か月位になると”エスプレッソ飲みたい”の感情を忘れている。

口に入れる事、人に会う事、サーキットを走る事、、、何でも習慣化されている事だけど、この1-2か月でほｂの強制的に皆が立ち止まった事で気づいたことって個々にきっと多かったのではないでしょうか？
（またそうしたいか？と言われたらなってほしくないけど　苦笑）

”出口の明かりに見える（見せる）”って本当に大切。

既に出口を出た環境の人も世の中には居るでしょうが、長いトンネルのあとの明るさを目を眩ますのでサングラスをしながら外に出て、徐々に様子見ながら慣らしていく様な動きを目指したいですね。

ブレーキとハンドルが終わったからっていきなりアクセル踏んじゃだめ、って言うのと一緒です（笑）

画像はもう皆さん毎日の様に見飽きたであろう感染者の増加イメージ（青）ですが、これってステアリングの切り方モデルともピークに達するまで、そこから徐々に収束させていく様は一緒だな～と。

サーキットも1-2か月遠ざかっていた人多いでしょうし、その中で”あれ？クルマ遊びって無くても俺大丈夫だな～！”って気づいてしまった人は離れていく人居るかもしれない、でも逆にまた戻ってきてもらう為にこの期間も水面下で準備をしたり試行錯誤の毎日だったと思えます。

起きてしまった事は仕方ない、でも何でも意味ってあると思うし、これからの活動で今回のコロナとの今後の付き合い方、そしてこの皆で共有した”苦しみ”の意味を能動的に作っていけばいいのだと思えてきました。

赤の線の様に、ベースとしてクルマは好きだったけどサーキットを走るキッカケで火がついて、広場トレで難しさ知って、楽しさのピークが来て、これを自分流の楽しみ方として長続きさせていく、、、ってなる人がこれからまた増えてくれる事を祈ってます。
（クルマ遊びは3年周期って言うのが今までの経験上多いので）

コロナは早く収束させないといけないけど、クルマの楽しみは政府のコロナ戦略の様にピークを後ろに持っていって（徐々に上手くなっていくのを楽しんで貰う）、経験と知識を経て上手くなったり、また元に戻ったりを繰り返しつつも、ピークを線で繋いだら持続している、、、そんなコロナとは逆の波形を目指して頂きたい！と言う事です。

ワンスマの今後は...
明日の広場は定員（今月末の8ersも）です、感謝です。
そして6月の広場トレーニングも募集を開始していて申込が入ってきてます。

4月-5月にやる予定だった延期分を移行しつつ、元々のイベントも固め、、、
3月は影響を感じてなかったけど、4月は前年の20%の売上となり、5月も色々な幸運と地道な努力もあって袖森FES出来なかったけど50-60%に挽回となりそう。

6月はCCMC（４日）同乗ドラサポ新規募集してます。
ワンスマラウンジ公式LINEも稼働始めた途端にコロナだったので、友達追加してくれた方々でラウンジを活用してくださる方々向けてのキャンペーンも準備中です。

元々オリンピック期間が始まり、袖森への各種の移管などを予定してましたが、オリンピック延期となって色々と変更を余儀なくされたので前年比較でも当初の売上想定でも既に200%、7月もまだアウトラインしか決まってないけど既に前年の80-90%程度、売上想定からも200%と、まだ第2波の恐怖はあるけどコロナの影響を短期間で挽回できそうな兆しが出てきてます。

8月-9月は自分が関わるレースや関係ないけど2次的に関係してしまうレースの日程が固まらないとワンスマも決められない事が多くまだ不透明。

4月のメーカー系内部プログラム、袖森FES、袖-1GPなどの5月に出来なかった事も動き出し（袖-1GPは次回6/27募集開始してます、袖森FESは夏FESとして8月のどこかでやりたいと調整中）、当初からオリンピック延期のしわ寄せで激務が予想された10-12月が更に大変になりそうなのが今から心配。

まずは...
ワンスマ監修のペダル操作が上手になる5本指ソックスを売ります（笑）

今日のネタは2本です。

まずは広場トレーニングネタ。
今週末の5/17（日）は現在10名、イントラ2名目をご用意して12名定員として募集中です。

また6月の広場トレも新規イベント募集スタートしています。
時期的にもう少し待ってから告知をした方がいいかとも思ったんですが今週末のも次回30日（土）の8ersもほぼ埋まってしまっているので。。。

>>> こちら

6月は6日（土）ARD共催、7日（日）一般反復、14日（日）一般反復の3回が一般公募の広場トレーニングです。

続いてドラアカTVネタ。
>>> こちら

人気無料映像 Top20 一部無料シリーズの週替わりで5本公開中です。
第一弾の5本（人気1位、5位、9位、13位、17位）は既に公開終了。
今は第二弾の5本が公開中 >>> こちら なのですが、第一弾の映像をワンスマYoutubeでも公開しました。

ドラアカTVの会員登録だけでなくワンスマYoutubeにも掘り出し映像を集めていますので是非チャンネル登録を。
>>> こちら

ここでも紹介しちゃいますよ～!!

第1位（鈴鹿S字攻略）



第5位（袖森T5-6 足元映像、位置ではなく向きが大事）



第9位（袖森T3-4の速度感のヒントは？）



第13位（自分が撮り貯めている車載映像の中にもヒントが満載）



第17位（サーキットに設置されているモニターでもスキルアップ）



いかがでしたでしょうか～!?

実に1か月半ぶりの広場トレーニングを実施した1日でした。
こんな時でも12名定員というのは本当にありがたい話。
（自粛的にキャンセルの方も数名居たようですが、キャンセル待ちが居たので直ぐ埋まるという方式）

でも正直、心身がどうしても実践から離れていたので怠けてたのか？疲労度がやばい（笑）

でも、「やっぱりこれをやってないとドライバーとしてもコーチとしての鈍るっ!!」と再確認しました。

そして、こうしてリアルワンスマがあるからまた次につながるというのもある。

今月内は5/17（日）と5/30（土）がまだ残り僅かですが枠募集中です。
>>> こちら

世の中が通常運行に近づいたときにしれっと上手くなってサーキット走行をしたいという人は、今が実はチャンスかもしれません。

最近、サーキット走行にハマった！というとある方のお話を今日は紹介します。
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とあらう企業を経営されている方で車は好きで色々な車を所有していた、たまたま興味あってマクラーレンを買ったら「年に1度のTrack Day」にディーラーから誘われて参加してみた。

そしたら720S GT3のデモランしている澤圭太の存在を知った。
トークショーでワンスマの話をしていたのを覚えていた。

海外拠点のビジネスが、いまこのコロナの影響で中座となり、国内に戻ってきている間に自分の社内のスタッフも、時間をもてあそばせて「首都高爆走系」していたらしいのです。

でも、ふと「これは色々な意味で危ない」と思った時に”マクラーレン = 澤 = ワンスマ”を思い出したらしく、コンタクトを頂いたのでした。

で、レンタカーを用意させていただいて袖森で皆さん社内のグループで走ってみたら、「サーキットって楽しい、安全、難しい」ってなった。

今持っている車両はまだレベル的に操るのが難しいから2Litterクラスの車両を練習用で用意した方がいいってなったら、次の日もう86とかロードスターとか買ってきたらしい（笑）

まだ袖森を走ってある程度、走れるようになったらいつかはFSWを走ろう、その前に一度ワンスマの広場トレーニングに参加してみよう　←　今ココ

凄く楽しくて勉強になったから、次はこの広場トレーニング、うちのグループ内でやってみよう　←　これ5月末実施の予定

こうして、首都高で爆走して怪我したり、他人を巻き込んでしまう危険性があったかもしれない方々をマクラーレンというメーカーが、ワンスマという団体がサーキットで走る機会を提供できたという事になります。

これって需要を作るって事でもあるし、世の中の交通安全にも寄与していると言っても過言じゃない。

”街を暴走している奴はサーキット行けっ！”って論調がありますが、そんなのサーキット来られたら困るっ！って声だって一方ではある。

でも実際に走ってみると、サーキットは気合と根性とアクセル踏む勇気だけじゃ全然想像していた以上に上手に走れないし、逆に教習所では教えてくれない本当のハイスピードドライビングを身に付けないと、逆にストレス溜める結果にもなりかねない！っていうのを今しっかり体感して頂いている最中（笑）

ルールとマナーを守らないと自分だけでなく他人にも危害を加えてしまう ← 一般道ならではの危うさを再認識してかえって無謀な運転をしなくなるんじゃないかなーと思います。

プロドライバーやってたから、ワンスマやってたから、マクラーレンでレースやってたから...すべてが噛み合っての今の活動が僅かながらでも社会の購買需要だったり、交通安全に貢献しているのかもな～と感じるここ数日です。

GW最後の連休ともいえる週末です。

ワンスマはこの1か月強、新型コロナウィルス感染拡大による全国的な緊急事態宣言を受け、いつもの様なPR色は少し抑えて粛々と個別に依頼を受けた案件を実施してまいりました。

まだ、終息の出口が見え始めているとはいえ、完全に元には戻らなそうな世の中でどうやって「皆さんにとっても趣味であるサーキット遊び」を安心して再開していただけるか？いろいろと模索をしながら手探りで進めていく必要があります。

リアルワンスマが再始動しても、オンラインドラサポやドライブスルー走行会は今後も続けていく予定ですが、やはりリアルの広場トレやドラサポなどが本来のワンスマですからね。

今月は10日（おかげ様で定員）、17日（既に定員なので枠拡大の可能性あり）、30日（8ersはまだ少し枠あり）の広場トレを当初の予定通りで実施します。

6月以降の広場トレ日程もオリンピックが延期になった事で9月までのFSWも通常使用できるので日程を確保しており、随時募集日程を公開していきます。

まずは6/6（土）のARDドライビングレッスンと共催の会（4/29の延期分として）は既に募集を開始していて、元々の会に参加される予定だった方を優先的に受け入れております。
もしあまり枠が出れば一般募集をする予定ですので希望の方は事務局にお知らせください。

FSWワンスマラウンジも4月から”事前利用申請”制に切り替えての運用をスタートしており、公式ラインを登録いただく事でスタッフとの情報共有が出来たり、お得情報が配信されたりします。

こちらも是非、ラウンジ会員の方に留まらず、ビジター利用を予定されている方、興味のある方は登録をお願いします >>> こちら

まずは明日の広場トレは実に3月21日ぶりの開催なので、ちょっと緊張してます（笑）
天気も悪くなさそうなので、問診票の持参、換気しながらの距離を保ってのブリーフィングや講義、ケータリングは無しで各自ランチ持参、同乗＆逆同乗は希望者のみ、マスク着用と咳エチケット＆消毒などの徹底で1日やってみたいと思います。

さて、袖森で実施したドラサポの際に同乗走行をした映像をワンスマYoutubeで公開しています。
(チャンネル登録お願いします）

当然これを元に解説をしたり、データ解析をするのはドラアカTV内で今後。
しかし、これもまた先日のオンラインドラサポのFSW版の様に色々なヒントの宝庫でサービス映像ですので是非ご覧ください！



また本日新映像配信のドラアカTVも注目です。　>>>　こちら
（特にエンジン慣らしの方法については必見）

また、人気Top20映像も週替わりもアップデートの5本が更新になっております。
>>> こちら

今、御殿場市内某所にてここ2Week手元で稼働してくれていた「大人の自動車教習所2.0」で活躍中のレンタカーBRZ君のメンテ（ブレーキパッド交換、油脂類チェックなど）実施中。

各サーキットを約350km位走行してくれましたからね。

終わったら昼前からはFSWワンスマラウンジに駐在、午後のスポーツ走行でラウンジ利用する方の対応予定、ドラサポも急募しています。