テルZX!!のブログ一覧

今回はエーモン工業さんのコーティング剤キャンペーンに応募したら当たりました。


コーティング剤 スポンジ マイクロファイバータオル✕2のセット


後で施工してみます。
楽しみ( *´ω`* )/

今回はGPZと14Rのオイル交換に行ってきました。
まずは午前中に宇都宮のカワサキプラザ宇都宮インターパークさんへ。宇都宮メグロさんがインターパークに移動して初めて来ました。
Grandy houseの看板と被ってるな。(￣▽￣;)


サクッと終了今回も
モチュールH-TECH
10W-40 3.8L
総走行距離19,824km
単価1,628円/L 合計6,156円オイル交換カード満了値引き-4,104円
工賃540円 ガスケット86円
支払い額 2,678円でした。
乗ってなかったから一年間半変えてなかった(￣▽￣;)


せっかく宇都宮まで来たので脚を延ばして安住神社に行きました。


総走行距離19,923km
やっと2万kmが見えて来た。


GPZに乗り換えて足利に向います。


今までGPZに入れていた謎のオイル。
やっとわかりましたロードパワー4。



46,642kmで交換。
1,620円/Lん？モチュールH-TECHと変わらん(爆)いいんですバイク屋さん無くなったら困るから。

総走行距離46,651.5km


一日で2台ともオイル交換完了しました。

久しぶりにこのT-シャツきてみました。

ショートツーリング位のオイル交換でした。

途中、秋の交通安全週間で白馬に乗った王子様に拿捕されそうに(｡º̩̩́⌓º̩̩̀).゜
立体交差してる交差点でバックミラー見る習慣つけといて良かったです。

前を走っていたプリウスは気付かずに拿捕・・・。
皆さんもお気をつけ下さい。

それではまた(￣^￣)ゞ

今回は珍しく車の記録。
パジェロのグローブボックス解錠です。
何故か開かなくなってしまったパジェロのグローブボックス。
ネットで調べると真ん中の隠れた部分に鍵穴があるらしい。しかも壊さないと開かないとの事なので早速壊します。





ミニグラインダーで空けます。





鍵穴はもう少し左側でした。



無事じゃないけど開きました。



バラします。

判りにくいけど確かに鍵穴がある。

以前乗っていた第2世代のパジェロVG44にはグローブボックスに鍵穴が有った様な無かったような。共通部品？



穴を開けた部分の部品は注文出来るみたいですが1度ある事は3度あるかもしれないのでこのまま使います。(10年以上乗って1回なのに2回目あるのか？)

またロックしたら穴開け無くてはいけなって・・・。

カーボン調シートを貼ります。
アストロで買ってきました。



グールガンで蓋をします。



裏からグールガン使ったのに量が多過ぎて出っ張ってしまった。


グローブボックスに取り付け完了。



とりあえず様子を見ます。

アストロで買ったカーボン調シートの値段と穴を開けた部分のパーツ注文すると値段がほぼ同じ(¯―¯٥)

新品頼んでも良かったかも(*´ω`*)

それではまた。