テルZX!!のブログ一覧

先日購入したGIVIの車種別アタッチメントを取付けました。




使用する工具は
スパナ10 ・14mm
ソケットレンチ12mm
ヘックス5・6mm
ラチェットレンチ
トルクレンチ



これでパーツは全てです。



グラブバーの赤マル内のネジを外します。ソケット12mm使用

ベースプレートを仮止めします。


次にアームをマフラーステーの部分に取付けます。
ヘックスレンチ6mmとレンチ14mm使用
。反対側も同じです。



14mm


次にプレートとアームの接続。
付属のキャップボルトと緩み止めナット
ヘックスレンチ5mmとスパナ10mm使用。





こちらも仮止め。
その後トルクレンチで本締め。
本締めを、ベースプレートを取付ける前にやらないとアームの上側が締められなくなります。


取付け終了。

アームがカッコよく無い（；^ω^）




手持ちのトップケースを付けてみた。
後ろから。
kappaのK42(GIVIのOEMなのでプレートはピッタリ)

前から。
以上取付け終了。
これで雨でも大丈夫。
スタイルは……。
それではまた(≧∇≦)/

久しぶりのブログです。
休みの度に雨なので先日注文しておいたLEDヘッドライトの取り付けを行いました。

注文したのはこちら。
3,000/4,500/6,000ケルビンの色温度をライトのON/OFFで変えることが出来ます。





supareeってとこのLED。





中はちゃんと緩衝材が入っている。





アッパーカウルを外さなくても交換出来ますが、外した方が配線が楽なので外します。



アッパーカウルが無いとなんのバイクか判らない。



ついでにアッパーカウルステーをお掃除。



取り付け前に点灯確認をしてアッパーカウルを戻します。まずは6,000k




続いて3,000k



中間の4,500k
ライトスイッチを1秒以内に入切りすると切り替わります。
ハイビームにすると6,000kにもどる。

ツーリング悪天候が多いからイエロー系のヘッドライトが良いけど、晴れの日は暗く感じるのを解決してくれるいい物がありました。

ハイビームがイエローに出来ないのと、無駄なフラッシュ機能がちょっと不満かな。

それではまた(^_^)ノ