徳島県　難所駅CP　土讃線・坪尻駅　まさか四国に難所駅があったなんて.....

四国赴任もすでに4か月目に入りましたが、四国4県のCPも中々に手強いものです。
合間合間に時間を見つけては、噛みしめるかの如く緑化を楽しんでおりますが、せっかく地元となった四国のCP。

あえて事前情報をあまり耳に入れないようにしてパズルを解くようにじっくりまったりと楽しんでおります。
しかしすでにコンプリートした仲間も居る中、余裕ぶっこいて訪問してみると意外とあるんですねぇ、。
しかも今回はまさかの駅のCP！


まぁ駅CPっちゅうものは、列車にさえ乗れば確実に獲得出来るのですが、そこはやはり『ハイタッチDrive』！！
私なりのルールと解釈で楽しむ場合、車（ドライブ）で獲得出来ないとなると≪難所≫認定ですw。
※あくまでも自分で楽しむだけのルールにつき、列車での取得を否定するものではございません。
また、それについては、過去ブログでも投稿させて頂いております。

で、そんな長い前置きではございますが、今回攻略した坪尻駅は香川県と徳島県を南北に結ぶ国道32号沿いJR土讃線の駅だが、国道沿い西側に位置しており一見取得出来そうに見える！が、こちらの国道からは無念にも何も反応する事はございません。

まず車でいかに近付けるか？とハイドラMAPを拡大してみますと.....

不動明王と書かれた道が何やら駅の方向に伸びているので、とりあえずそこを目指していきます。

国道32号線より県道6号線を西進。

ハイドラ画面SCを少し加工しております緑の所が県道。

これを見て赤×の辺りまで行けば余裕で獲得出来るやろ！と思い車を進めます。

一応不動明王と書いた寺社らしいものもあるので、それも車で行けそうな雰囲気有りと。

県道6号線を少し南西方向に進みますと分岐路がございますが、ここを左折して行き止まり方向へ進みます。

最終的にはトンネル工事のの所へ行くのですが、ハイドラマップ上の坪尻方面へは、それなりの雰囲気の道へとなります。

進行方向右斜め分岐。

一応立ち止まってみますと『お不動さん800m』と『坪尻駅1,400m』の看板有り！

看板拡大です。

来た方向からでは相当注しながら見ないと判らない看板です。

その方向へ上がって行きますが、まぁまぁ林道です。

車の底部中心が綺麗になります(笑)。

低い車では少々辛い場所あり。

ほどなくして浄水設備の場所があります。

ここは数少ない広い場所&方向転換出来ます。

お不動さん入口。

階段の先のようですが、ご覧の通り駐車場なんぞございません。

更に先を進めます。

このお不動さんを超えて2度ほどカーブを超えたら一番駅に近い場所に到達！

『しかぁ～し！！』

チェックポイント反応なし（爆）！！

『？？？』

しばらくスクショオレンジ線の通り進みますと、今度は駅と違う方向へ進みだす車（T T）。

更に！倒木www。

今年初のヘムノコギリ登場！

一応綺麗にやっつけておきましたが....

そう言う問題では無くて....

方向転換できる場所ねぇし.....

道が更に悪化していく中、少し広くなってる場所で無理やり方向転換。

背中に嫌な汗をかきながら一旦道を戻ります。

で、振出し地点に戻って先ほどの看板発見に至るのですが、今度は奥に行かない様ゆっくりと特に駅方向に行くであろう左側に道が無いのか注意しながら、浄水施設まで再度アタック。

で！

ありまんがなwww。

車両通行不可とちゃんと書いておりますwww。

何か良い雰囲気の道。

とりあえず車を浄水施設横の邪魔にならないところに停めて、こちらに向かいます。

徒歩5分といった所？

丁度赤いパイロンが画像にございますが、その山側にこう言った杖を御親切に置いてくれております。

杖には色々な文言が記載されたシールが貼られておりますが、

『踏切事故防止』、『山岳遭難防止』、『箸蔵駐在所地安会』、『三好警察』などなど。

中には....

勘弁して欲しぃっすwww。

左足ふくろはぎ肉離れ中の私には有難い杖です。

※杖は元あった場所に戻しました。

『マムシ・ハチ・猪に注意』の杖を一本拝借して、駅に向かう林道へ。

最初はこの幅なら軽自動車の360ccで行けそう？などと不謹慎な思いもwww。

しかしその思いもここまで？

でも単車なら行ける？www

見たこともないカエルさん

道は細くなります。

軌跡はこのあたり。

餌のカエルがいると言う事は、......ですよねぇ！www

まぁまぁ心地の良い日陰の道を更に降りて行きます。

軽く障害物。

ハイドラ林道あるある。

散弾銃の薬きょう。

高度が下がりかなり平坦な沢沿いまで来ます、がっ...まだ反応しませんね。

木々の間からは綺麗な沢が見えます。

そしてそこから少しの所でようやく緑化完了！

軌跡から見る通り車で通過する林道部分がいかに微妙な位置なのかよく判ります。

『悔しいですっ！www』

ここまで来るとかなり平坦になります。

ようやく線路も見えて！

駅舎の見えるところまで到達。

小奇麗な駅舎ですねぇ。

看板にあまり秘境感を感じない私www。

こちらはJRの看板。

駅舎全体。

北側はすぐにトンネルがございます。

これは秘境感ありですね。

で、今回の最終攻略軌跡はこのように。

行の下り15分、帰りの登り20分と言ったところでしょうか？

※看板入口より。

最初に行ったり来たり等も含め思いの外時間が掛かってしまいましたが、四国内ではまさかの難所駅CPでした。

で、攻略マップをあらためて地形図より記載しました。

で、林道より一番近い部分で反応しなかったので等高線など駅周辺を拡大してみると....

※黒い□枠部分。

ムムム.....

ルート別に2つあるやん！

うせやん(笑)！！

と言う訳で後日青字Bルートの入口を確認して来ました。

ちなみに赤丸のCルートは恐らく存在しますが、行っても車の駐車する場所や道の状態を考えると地元住民以外は意味が無いので今回は行きませんでしたwww。

と言うか浄水施設より奥にはもう行きたくない(笑)！

国道32号線から坪尻駅へ向かうルート。

駅に降りる林道の所には車を停車するような広い場所はございません。

ただ北側も南側も少し離れた場所であればいくつか場所はございます。

私は潰れたレストラン（手打ちうどん・そば レストラン阿讃？と看板に書いてあったような）の少し北側の路側側に停車。

そこから5分ほど徒歩ですが、路側が狭いうえにカーブとなっておりますので、実はここが一番危険ですのでご注意ください。

山道とは言え国道なので交通量はそこそこございます。

しばらく歩くと交通標識と駅への看板が出て来ます。

拡大！坪尻駅600mとなっております。

ここはバス亭にもなってますから、くれぐれも駐停車しないようにしてください。

で、駅へ降りる林道は看板より少し南側にあります。

この道、国道から車で通過する際、ほとんど見えませんwww。

少し降りてみます。

振りかって入口を見ますが、反対側の攻略ルートよりは600mと距離が短い分勾配はきついと思います。

こちらにもご親切に杖を置いてくれております。

同じモノですね！

更に進んで道の感じを確認。

ここを降りて行くわけです。

と言う訳で攻略マップ完全版はこちらです。

車への負担を考えると断然国道側から攻めるBルートがおすすめ。

ただ林道の勾配がややきついです。

そしてのんびり散策するなら私が最初に攻略したAルート。

更にチャレンジャーな方は、まだ見ぬCルート。

そして車＆徒歩が嫌な方は、土讃線乗車をお勧め申し上げます。

私は現在四国の一時居住ですから、のんびりと廻っておりますが、やはり遠方他府県からお越しの方には、結構な罠となるようなCPです。

是非ご参考として四国へのお越しお待ちしております。