たか@石川のブログ一覧

工具を借りに大学の作業場まで行ったのですが、なぜかこの日は休み。
仕方なく交換を「一時」断念し、帰ろうとするとまずいことに雨が降ってきました。重いダンボールを両手で抱えて雨の中アパートまで歩くのはかなり気が引けます。しかもこれでは絵がかなりマヌケ。惨めになること請け合い。

てなわけで、悪いとは思ったのですが、友人に電話をして車で迎えに来てもらいました。

彼の車、ちょっと前に車検を終えてショックアブゾーバを交換されて戻ってきた「ハズ」なのですが、今日乗せてもらったら、なぜかちょっとした段差でショックが底付きしてる様子・・・丁度今日送ってもらったお礼に後日見てあげることにしました。

私のキューブは多分明日にはエキマニが元の位置に戻ってるはずです。だって車動かせないと困りますもんね。ヤレヤレ

98年型プリメーラ(P11系)。今私が欲しいと思っている車です。モデルチェンジでカタログも絶版になっていましたが、このほどネットオークションでフルカラーのカタログを入手しました。
写真はこのモデルの中でも一番大出力のエンジン(190馬力)を積んだTe-Vのもの。しかしミッションがCVTしか設定されていない・・・なんでMTが無いのか正直言って理解に苦しみます。
しかしカッコイイですね。この時代のクルマは本当にいい顔してました。欲しいな～

買えるわけ無いんですけどね(笑
しばらくキューブのお世話になります。今後ともヨロシク

分かる人には分かる、この怪しぃ部品。
今日部販(日産部品石川販売)に行って買ってきました。一枚900円くらいで、一枚は二気筒分なので二枚必要です。そしてもちろん例の「アレ」も既に入手して有りますよ。フフフ・・・

「アレ」を取り付けたら課程を整備手帳にアップ予定。

私のアパートが有る金沢近郊で見ちゃいました。

Z10キューブの希少な特別仕様車、「スクエア」(URL参照)
デジカメは持ってたのに、すれ違いざまだったので写真を撮れなかったことが悔やまれます。さらに道が込んでなければ追っかけてたのに・・・

ちなみに色は黒でした。誰かご存知の方は・・・?

私の愛車のブレーキ、だいぶ前に面取りをせずに取り付けたブレーキパッド(SEI製)がギュィギュィーと大きな音を出すようになったので、外して保管してあった純正品のパッドに戻してあったのですが、純正品は効きがソフトすぎてなんとなく物足りない。ホイールも汚れないし、減りも少ないので掃除の手間も省けるんですが、やっぱりもう少し車を楽しみたいので、SEIに戻そう。

とある作業場を借りてSEIパッドを面取り。自分のアパートに戻ってパッドを組もうとタイヤを外したら、

キャリパーを固定しているネジが外れない・・・レンチを換えたりして悪戦苦闘していたら、なんと「バキン」という音がしてレンチが折れました(+д+)よく怪我しなかったなぁ～

「工具を壊すってことは作業方法が間違ってるからだ」とある人に言われた事があるのですが、まさにその通りかも。無茶をしていると怪我をしたり物を壊したりします(実は体重を掛けながらレンチをハンマーで叩いてた)。ちょっと反省してラチェットレンチと潤滑油を使ってもう一度トライしてみよう。