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イイね!
2018年02月07日

今日はみんなの質問に答えるよ

今日はみんなの質問に答えるよ









この間ブログに上げたレコードモンツァを楽しむ方法、「リアシートを倒す」

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やってみた?


なかなか迫力増すでしょ?

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シートが起きている状態だと、このラゲッジスペースが消音をするフィルターの役目をする為に車内の静粛性は増すが、それと同時にレコードモンツァの刺々しい、荒々しいサウンドもマイルドになってしまうんだよね。


シートを倒すとそれがかなり解放されて、なかなかテンション上がるサウンドになるよね。


ちなみにだが、この材質の変わったレコードモンツァ。

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材質のせいというよりも燃調なんだろうけど、全然パンパン言わない!


アクセルオフ時にパチン!とすらも言わないよ。


マイナーチェンジ前のシリーズ3の動画を見ると結構アフターファイア音がするから期待していただけにちょっと寂しいな。

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というわけで、今日はみんなの質問に答えていこう。


題して「ABARTH 595の質問コーナー


まずは一番多かったこの質問。


ライトが各3つありますがそれぞれ何ですか?

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これは多い質問ですね。

確かに私も最初見たときはよくわかりませんでした。


では答えていきましょう。

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一番上のレンズはロービームとハイビームを兼用するバイキセノンヘッドライト(HID)とウィンカーが内蔵されている。


オレンジで囲っているのはウィンカーだ。

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そして真ん中のレンズ↓

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外枠はデイライト。


黄色〇はハイビーム。


本来ハイビームも兼任するバイキセノンプロジェクター仕様車には必要のないバルブだが、ハロゲンプロジェクター仕様の名残のようなものでハイビームにすると点灯する。


ヘッドライトオフ時のパッシングにはこれが単体で光るため、バイキセノンヘッドライト仕様車にはパッシング専用とも言える。

赤〇はバルブこそ入っているが未使用だ。

※本来はデイライトとして日中は常に点灯しています。


そして一番下が

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フォグランプだ。



では次の質問。


ABARTH595さんの595コンペティツィオーネは車体がホワイトで内装がブラウンとなっていますが、車体がホワイトなのに内装がブラックの595コンペティツィオーネを見ました。これは何ですか?


はい、良い質問ですね~。


ひとつは595コンペティツィオーネの特別仕様車「パフォーマンスパッケージ」というのがあって、車体カラーがイエローとホワイトの2種類あるんだけど、これらは内装がブラックで統一されているんだ。


この場合、通常の595コンペティツィオーネとは違ってサイドストライプとドアミラーカバー、アンダースポイラーの色、ホイールなんかも変更されているからよく見比べてみてくれ。


ふたつめは画像単体でみると勘違いしやすいが、それは実はホワイトじゃないんだ。


実際はグレーなんだよね。


カラーはGrigio Campovolo。


グリジオカンポボーロって言うんだ。


もう一度言いたいから言うけどグリジオカンポボーロね。


私のカラーはBianco Gara。


ビアンコガラ、ガーラって伸ばすのかな?まぁどっちでもいいけど、私のはそのカラーなんだ。


つまり通常の595コンペティツィオーネで内装がブラックなのはホワイトじゃなくグレー、正確にはグリジオカンポボーロってことね。


しかし今年の4月以降になると去年の11月に実施された「 MAKE YOUR SCORPION」という、特別オーダーされた595が納車され始めるから、今後は車体がホワイトで内装がブラックの個体が出てくるかもね。



はい、というわけで中でも多かった質問2つを今回は取り上げましたが皆さんいかがだったでしょうか?


595はいじりネタが無いからまた質問コーナーをやっていきますので、何かあれば「ABARTH 595の質問コーナー係」までメール、お便り、FAXからどしどしお寄せいただければと思います。


ではまたお会いしましょう。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/02/07 17:37:13

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