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  5. 警察に後ろ付かれてドキドキした話 [ABARTH 595]
イイね！
   
2018年05月02日

警察に後ろ付かれてドキドキした話

警察に後ろ付かれてドキドキした話

　
　
　
　　
　
　

アバルトオーナーの方も
 

これからアバルトオーナーになる方も
 

CIAO!
 
ABARTH 595デス♪


アバルトオーナーどんどん増えていますね。


これは4月2日
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そして今日の5月2日
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この一カ月で32台増えました。

私がアバルトオーナーになった去年の11月には確か800台にも満たなかったので、この半年で100台以上増えたことになります。

この計算なら年内に1000台突破しますね。
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さて、アバルト595コンペティツィオーネに乗り換えて半年が経ち、先日初めて警察車両が後ろに付きました。
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何にも悪いことしていないけど、マフラーがうるさいから妙にドキドキした(笑)
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赤信号で一回止まったんだけどさ　
　　
ちょっとね、なんか捕まるか検証したくなっちゃって。　　
　
青信号になったとき、ちょっとアクセル吹かして、急加速してみたんだよね。
　
当然レコードモンツァが吠えるわけだけど、結果的には捕まることは無かった(笑)。
　
あ、ちなみに言っておくけど、595は半クラッチでアイドルアップするので、通常は出だしでアクセルを無駄に吹かすことはありません。
　
クラッチを離す脚にアクセルを上手くシンクロさせてなるべく静かに、オートマのように発進します。
　
しかしアレだね。
　
マフラーの音がうるさいと、クラッチワークの技量がモロにバレるね。
　
ATしか乗っていない人にはわからないだろうけど、ずっとMT乗っている人はエンジン音だったり排気音でアクセルの踏み方や半クラッチにしている状況とか、外から聞いてて全部わかっちゃうんだよね。
　
595に限っていえば、スタートアシストがあるにもかかわらず、速度もろくに出せない市街地のストップ＆ゴーでいちいちアクセルをゲロン！と無駄に吹かして発進するのは、クラッチワークがヘタクソなのを言って走っているようなもんだから注意したほうが良い。
　
しかしこんな凶悪な音を出すレコードモンツァだが
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「あ、良いんだ・・・」とホッとする瞬間(とき)がある。
　
それは
　
アバルトのホームページやその他ネット記事などで公開している納車ブログだったりオーナーレビューに、笑顔が素敵な若い夫婦だったり、小さい子供のいる家族、あるいは紳士淑女が紹介されているのを見た時だ。
　
「あ、こんな人でもゲロゲロ言わして走ってんだな」って思うとなんかホッとするんだわ(笑)
　
やっぱ爆音ってネガティブなイメージがあるから、一見、そういったもの求めないような人がオーナーだったりすると気が楽になるんだよね。
　
私は過去にレコードモンツァ以上に「排気効率を徹底追求」した車に乗っていたため、爆音に免疫が無いわけではないが、レコードモンツァの最初の衝撃は今後も忘れることは無いだろう。
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では最後に第7回目のABARTH 595の質問コーナーです。
　　
ヘッドライトは曇りますか？
　
結論から言うと、寒い時期は雨が降るとライトの熱で曇ります。
　
絶対とは言えないけど曇ると覚悟はしておいたほうが良いでしょう。
　
私は11月のこれから本格的に寒くなる時期の納車でしたが、11月末に雨が降って曇りました。
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これは程度としては軽度かな。
　
そして年が明けて本当に寒い1月。
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これがMAXかな。
　
基本的に雨が降った日は毎回曇っていないか確認しているけど、暖かくなった今は曇ることは全く無い。
　
ずっと国産車に乗っていれば驚くだろうけど結露の理論を知っていればヘッドライトなんて当然曇るわけだし、それを発散させていく機構も備わっているから、ヘッドライトが曇るという事態に関してはあまり気にしないほうが良い。
　
ちょっと時間をおいてライトの熱が冷えれば結露は無くなるし、次の日の日中で乾いてその夜にはもう結露はしていないのであればそれでヨシと考えよう。
　　
エンジンオイルは減りますか？
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現在の走行距離は8145km。
　
オイル交換したのが5955kmの時だから2200kmくらい走りました。
　
それに対してオイルのレベルゲージは
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ちょっと減ってるのかな？
　
前回2000km近く走った時はだいぶ減っていたけど、エンジンも安定してきたのか、収まってきている印象ですね。
　
私は5000kmに達する前に交換するのでこの後一回は補充するでしょうけど、3000kmで交換するのであればなんとか無補充でいけるかもしれません。
　
覚えておきたいのは595はエレメント交換でもエンジンオイルは3.0Ｌ程度しか入らないので、ハイパワーな車に対してのオイル量と考えると比較的少ないと言えます。
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乗り方によってはエンジンにダメージを与えてしまう可能性があるので、1000km走るごとにオイルチェックをしたほうが良いでしょう。
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以上、第7回のABARTH 595の質問コーナーでした。
　
では、また。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/05/02 08:48:36

   

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