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こういったパーツはサスペンションのように走って馴染むモノではないし、時間が経つほどにプラシーボ効果から

何でもない事を｢これはリジカラの効果だ｣と思い込み、プラス評価をするようになってしまう。



取り付けにはサブフレームを一旦外す必要があり、何もしなくてもこの時点で乗った一発目のフィーリングが変わってくるし、アライメントを取り直せばその分で直進性は安定する。

アライメント調整で進行方向にストレスなく真っ直ぐ進むならステアリングに伝わる振動等も減るし、縦方向の慣性が増せば、ステアリングの感触も変わってくるだろう。

リジカラ単体の恩恵を見極めるのは至難の技である。

さて、私はどう思ったでしょうか？


続きはパーツレビューで。


・パーツレビュー

【SPOON リジッドカラー / リジカラ】

https://minkara.carview.co.jp/userid/1861111/car/1386651/6740989/parts.aspx