モン吉＠マーチ15SRターボのブログ一覧

最近になってネットで知りましたが、日産・マーチ15SR-Aの販売台数は150台程度らしい。

どれくらい希少かというと、世界でK12型「マーチ・マイクラ」の販売台数は163万台となっています。
日本で限定販売された、K12マーチのクーペカブリオレ（オープンカー）である「マイクラC+C」が1500台限定で販売されました。
時々中古車市場に出てきますが、レアマーチの「みずたマーチ」は90台あるらしいです。



レアマーチである「みずたマーチ」よりも台数はありますが、日産・マーチ15SR-Aの希少性をご理解いただけたでしょうかｗ


・・・・と、夜中にどうでもいい情報をつぶやいてみた。





そんな希少車を弄り倒しているわたくしｗ

※写真とは一切関係ありません。

本業で研修が昨日と今日にわたって東京であり、先ほど新幹線（N700系）に乗って名古屋にある自宅に帰ってきました。

今は慣れないことをして非常に疲れちゃいましたので、早いですがもう寝ます（汗

でわｗ

いやぁ、これだからみんカラをやっていてよかったと思える一つであります！

この3連休を使って、また新潟県・妙高市に行ってきました。
その帰りの中央道下り恵那山トンネルを走行中見覚えあるクルマとナンバーを発見！
追い抜き途中に運転席をチラ見すると見覚えある方が運転されているのを確認ｗ
恵那山トンネルの中は車線変更禁止で、私が追い越し車線を走行していて、みん友さんは走行車線を走っていたので、トンネルを抜けた後走行車線に戻ると・・・・

どうやら向こうも気づいたようで追っかけてきましたｗｗｗｗ

ちょうど近くに恵那峡ＳＡあったので2台とも入り、そして久しぶりの再会です！
去年の里帰り以来ですね！



そのみん友さんは、元K12マーチ12SR乗りで今はウイングロード・ライダーにお乗りの、
愛知キューブ博１４９８さんです！

せっかくの再会でしたが、私の本日の予定上少しお話をしてすぐに離れてしまいました（汗

しかし、お互い気づいたことは我ながらすごいな・・・・
ちなみに今度お会いできるのは1か月後の里帰りになりそうですｗ



・・・・という感じで、みんカラをやっていて良かったと思えた出来事でしたｗ

でわｗ


さてさて、これから新幹線に乗って東京に行かなくちゃ（汗

２０１２年９月２４日（月）
この日は平日でしたが、仕事はお休み。
そして鈴鹿サーキットに走りに行ってきましたよ♪

この日のフリー走行となるチャレンジクラブの走行枠には、1,000円プラスで計測できる走行枠があったため、実はわざとこの日を選んでお仕事を休んだのですよｗ

行ったかいがありました。
この日は気持ちいいくらい晴れてくれました。
そして、久しぶりにみん友の方と走ることができましたし♪

で、いきなりこの日の計測タイムを公開しますと・・・・


見ていただければわかりますが、この日のベストタイムは最終ラップで出すことができました。
さらにうれしかったのが、自分の意志で狙ってタイムを出すことができたこと・・・・
このタイムは私自身が出した2'48.36（非公式）に迫る勢い！

早速この日のベストタイムが出た車載映像をご覧下さいという前に、ひとつ大事なことをお伝えしなければなりません！


それは・・・・





































メインカメラの電池が途中で切れて、撮影できていなかった（核爆

そんなわけで、サブカメラ（GoPro）で撮れた映像とGPSロガーデーターを見ながら、景色がどう流れているか妄想してご覧くださいｗ

どーぞｗ



ここでこの映像の補足説明をいたします。
気温が若干高かったものの、1年前のGPSロガーデーターで比較して最高速が約10km/hも上がっていました。
セクタータイムでは、最終セクター以外でベストを出すことができました！
2コーナーのクリップにつけず（汗
1コーナーからダンロップコーナーまでの走行ラインを見直したことにより、2コーナー出口からデグナーの進入までアクセル全開でいけるラインを見つけたｗ（ただし、針の穴を通すようなきわどいライン・・・・）
ほとんどのブレーキングポイントでレイトブレーキング。シケインの進入では、ちょっと間に合わないかと思ってしまった（汗

てな感じ！

このことから、タイムアタックシーズンである冬になれば、確実にベストを更新できそうな予感ですｗ



では次に、この日一番ドキドキした車載映像をご覧ください。


170km/hからのブレーキングでスピンしかけましたｗ
突っ込みすぎて、限界を超えてしまいましたね。

ただ実際に運転していた時は、動きがゆっくりに感じて「Fドリ」している感覚でしたが、映像としてみるとほんのちょっとの時間しかリアが流れていないことに気づきました。
自分で言うのもあれですが、高い集中力を発揮していたのでしょうか？？


と、この日の鈴鹿サーキットでの走行は、いつもより新しい発見が多く、充実した日になりました。
今度はいつ鈴鹿を走れるでしょうか？
次回は必ず自己ベストを更新してみせます！！

でわｗ