修理＆車検を終えてE91が復活（^o^/

12月2日にドア交換＆車検の長い旅に出たE91が、今週の週半ばにようやく復帰しました（^o^/
自宅駐車場のE91のあるべき場所がぽっかり空いた状態は寂しいものでしたし、そんな感傷的なことを言ってる前に、12月の忙しい時期にクルマが無いのは本当に不便でした（妻が。。。、汗）

今日、久しぶりに運転しましたが、代車のE90-320iの感覚が残っているのか、車検でクルマの調子が良くなっているのか、「あれ、自分のクルマってこんな気持ち良かったっけ？」と思えるとても気持ちの良いドライブでした。

って、記事を書いてて今、思い出したんですが、車検の際に205/55/16のスタッドレスタイヤに履き替えたのが、乗り味の違いに繋がっているかもしれませんね。PIRELLI のSOTTOZEROという銘柄で、ランフラットのスタッドレスタイヤになりますが、詳細なインプレッションは2007年3月のブログ参照（手抜き）　ちなみに、雀さんのスタッドレスとはサイズ違いながらおソロのホイールなんですが、17inchの雀さんが「ダサモディ」と言うならば、16inchの私は「ダサダサモディ」です（＾＾；

年末は早速、豪雪？の新潟まで帰省するので、スタッドレスタイヤが役に立ちそうですが、最近、雑誌を読んでいたら、コンチネンタルのスタッドレスタイヤの広告に、「気温７℃を下回ると、夏タイヤはゴムの柔軟性が損なわれて本来の実力が発揮出来ない。ヨーロッパでは、積雪の有無に関係無く、冬季にはスタッドレスタイヤ（ウィンタータイヤ？）を装着する」という記事があって、なるほどと思いました。