九条カレンのブログ一覧

本日も特にBLOGネタがありませんけど、流石に花粉や黄砂、PM2.5の飛来ですっかりどろどろの

おっちゃんのめいくーぱー号ですが、前回の洗車からは既に半年以上経過しても放置( ´艸｀)

現在から約8年前はどうだったのか？過去の黒歴史を顧みても、やはり頻繁に洗車した記憶は

ありません。また、皆さんのようにケミカル処理していないソリッド状態であり、各所に剥がれや

色褪せ、錆が発生してます。鳥の糞や樹液滲みも放置(´＿｀｡)

洗車くらいすればいいのにと思われるでしょうが、難病自宅療養中のおっちゃんでは、その行為は

自殺行為と成りますので遠慮します。　

以下の記事は、当時のデジタルリマスター版であります(≧∇≦)ﾉ彡

　
　昨日は夕方から未明まで雨の岡山でした。かなり最近汚れが目立つめいくーぱー号ですが、

そろそろ洗車時期かと・・・

埃と雨に濡れて汚いのを更にごまかす為に、携帯でパシャリと出勤前に撮った画像を

UPします(^-^)/



ついでに主な改造箇所の紹介（当時は、めいくーぱー号を手に入れてウキウキだったｗｗｗ）

FRPフロントエアロスポイラー

オーバーフェンダー5.5J用（無塗装）

メーカー不明のサイド出しマフラー（現在は、オースティンスポーツ：ステンレスマフラー）

運転席のみコブラバケットシート（赤ですが何か？・・・）　現在は、ノーマルです。

フェンダーミラー交換（LUCAS）
　　
アルミフロントグリルワンタッチノブ（メンテし易いように純正フォグは捨てました）

社外エアークリーナー(K&N）

ターンシグナルフロントレンズクリア（前のオレンジ色が亀裂あったので）

クリアテールレンズ（反射器は後から貼りつけ）

ハイマウントストップランプ（リアボード上に三菱ランサーCD5A純正移植）

ワタナベアルミホイール（ゴールドですが何か？・・・ボルトP.C.DはMini専用に特注です。）

シフトレバー延長シャフト（これが無いと遠いんですよ。）

SPAX10段切替サスペンション

強化HiLoキット（ウレタンゴムにより車高変動を修正のため必需品）

レストンタイプアルミシフトノブ

アルミレギュレーターハンドル

アルミドアオープナー

アルミフューエルキャップ

エンジンルームアーシング（自作品）

メッキタペットカバー＆固定ボルト

メッキタペットカバーオイルキャップ

ステンレスワイパーブレード

グローブボックス内に無理やり油圧・油温メーター

平面ルームミラー

ドライブレコーダー

キーレスエントリー（現在はモータ故障で使ってません）

MoMo社INDYウッドステアリング

サーモスタット（シーズンごと交換）現在は78℃が通年入ってるwww

国産バッテリー仕様D端子とB端子変換＆左右対策延長　19Ah国産軽自動車用使用。

各所、強化ブラケット、強化ブッシュ

THLE　ルーフキャリア　757　ロック付き

そして、近年はアマチュア無線機　ICOM　IC-26　144MHz　FM　常設

STANDARD　C450　430MHz　FM　常設

ルーフホイップアンテナ　NR-770　NAGOYA（台湾製）

トランクハッチホイップアンテナ　SG9500N　第一電波

まだまだ、諸先輩方のミニに比べればひよっこですね。

早く、一人前のROVER　Mini乗りになりたいです(≧▽≦)と、当時は気合が入っていたようだ(笑)

ご指導、アドバイスありましたらよろしくお願いいたします(^_-)☆

4月も中旬過ぎた晴れの国きびだんご県ですが、特に日曜日関係無く毎日が自宅警備員の

おっちゃんでありますから、ROVER　MINIのMEMS　USB通信ケーブルをご注文頂いていたのが、

無事に商社さんから部品が届いたので、まとめてました(=ﾟωﾟ)ﾉ

HFリグの修理は、代用できそうなリレーを探したら、1個が1000円近くて受注生産でした(´_｀｡)

そうなると、やはりおっちゃん得意の中華製で誤魔化すのが手っ取り早いと怪しい神戸元町の
　　　
『にーはお講座』で覚えた語学力で値段交渉し、1個470円EMS送料込みで決着です。

みんカラは、自動車ブログなのに話題が無いので、今回も現在より8年前くらいに別ブログで

紹介していたおっちゃんのめいくーぱー号（ニコイチ）の黒歴史をデジタルリマスター版でお届け

しちゃいます。

　土曜日なのに今日も普通出勤（この当時はちゃんと勤労してました）の可哀相なおっちゃん

ですが、土曜日はいつもの通勤車のトヨタカムリグラシアワゴンを放りだして、MINIのメイフェア

くんで出動ですﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉわーい



自宅はめばる市内ですが、会社の事務所はむらすずめ市なので、本日も酷道R430を激走です。

R430は市内からお隣りに向かう途中に瀬戸内海を眺めながらジーンズから対岸うどん県の

かまど市まで掛かる瀬戸大橋が見渡せる絶景のドライビングコースですが・・・いかんせん。

MINIにとって、３ケタ国道は迂闊に口を開けてると舌を噛み切りそうな激しい路面の凹凸に愛車

のSPAXサスでは思わずバルタン星人の声真似が出来るくらいですから、道路族の議員さんに

お願いしてこんなに景色の良い道はサーキット並みの路面にして頂きたいものです(￣▽+￣*)

帰りはどっぷり日が暮れて帰るけど対岸の四国うどん県瓦せんべい市の夜景が綺麗です。

早く帰れるトワイライトな時間帯は、運が良ければ西方向にだるま夕日も拝めるかもね？

むらすずめ市ジーンズ～めばる市街の間は、ガソリンスタンドはないので、途中でガス欠に

なると大変なので、タンク容量と相談して走破して下さい(*^.^*)

で、紹介するのは、Steeringが、momoのウッドハンドル　INDYです。ボスは汎用品で、ナルディ

の一部が互換性有ります(´0ﾉ｀*)

アジャスターも一応かませてます。SRSエアバッグ？・・・そんな物は捨てましたが・・・

画像下の足はMINIが走らなくなった時の緊急オプションですが、とっても、短いので運転中は

邪魔になりません(≧∇≦)ﾉ彡

※その後、現在のように短い足は役立たなく成り、助手席を外して緊急時には車椅子が活用

されており、車内にはロフストランドクラッチが常に装備されるように成りました。

桜が咲いたとたんに雨と更に本日は昨夜からの強風で、嵐の素顔・・・工藤静香な一日です。

こんな日は体調も悪化しますので、今回も現在より約8年前に別ブログで紹介した記事を、現代に

デジタルリマスター版でお届けするおっちゃんと、ROVER　Mini　Mayfair＆Cooperニコイチの

黒歴史を晒して置きます(=ﾟωﾟ)ﾉ


　MINIのグローブボックスは車検証ホルダーも入らないしロードマップも入らない・・・本当に

ドライビンググローブを入れる為だけに付いているおまけですo(；△；)o

我輩のMINIを譲ってもらった段階でめいくーぱー号にはそれさえ拒否する衝撃の真実が隠されて

いたのです。



そこに隠されていたのはドリンクホルダー（両面テープで固定・・・おいおい・・・）


本体をガムテープでグルグル巻きにされた太巻き寿司・・・違うってば（-""-；)


油温度計でした・・・orz


前々のオーナーが取付けたのを嫌がりもせずに前オーナーはそのまま放置Playしたようで、

余りにもずさんな取付けに普段はきちんと蓋扉を閉めて走ってます。無かったことにして・・・( ´艸｀)

ナビシートに座ると人の車なのに勝手にグローブボックスを退屈凌ぎに覗いてくれる奇特な方が

居るようで、そんな時は呼ばれて飛び出てジャジャジャジャ～ン♪

びっくり箱より驚かれますΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！



これではメイフェア君が可哀想なので、移設＆リフォーム計画中です。こんなことした前々

オーナーさま、覚えていましたらご連絡下さい！大阪府寝屋川市で初期登録された、あ・な・た。

何故、こんなことになったのか理由が知りたいおっちゃんでしたヽ(;´ω｀)ノ

現在はグローブボックスの扉部分に穴加工されて油圧・温度計は納まっていますし、ドリンク

ホルダーは助手席側には人を乗せない為に付いてませんし、今後付けません。

移設した理由は、オイルラインのチューブが劣化して噴出事故があってからですので、随分と

長期間無視された太巻き寿司でありました(≧∇≦)ﾉ彡

本日も桜満開で、きびだんご県では多くの小中高等学校は今日が入学式であります。お天気は

今一つな曇天であり、大気の状態は不安定ですが、明日もこんな感じらしい(´‐ω‐）=з

さて、過去に別ブログで紹介したおっちゃんとROVER　MINIとの黒歴史をデジタルリマスター版で

お届けしているシリーズですが、単なるブログのお引越し作業ですので、内容は現在より、8年前。

おっちゃんも現役で健常者として社会の役に立っていたころのことであります。現在は廃人(笑)



　Miniを運転して、いつもの通勤車を運転するとMT車の癖でクラッチを踏んだつもりでフットレスト

を踏みつける鴨ねぎですが、ウィンカー出す時にワイパーを動かすのも、国産車と逆であり、

あるある大○典ですね(*^▽^*)

Miniはアクセルとブレーキの間隔が狭い上にブレーキは思いっきり踏まないといけないのですが、

アクセルペダルに足が引っ掛かると加速したいのやら止まりたいのやら・・・最近流行のボケ〇×

になってしまいますがな(^_^;)

イギリスの人ってそんなに足のサイズ大きく無いんやろか？

マンチェスターに居る友達のキースおじさんは、長身であり、相当大きな足サイズでしたが、

ちゃんとMiniに乗れてましたけど・・・



↑この画像はROVER　MINIではありません。（690万円以上する復刻モデルです。）

何かコツがあるのでしょうか？ちなみにキースおじさんは身長も187cmで大きな巨人です。

日本に13年も仕事で住んだ経験があり、横浜や神戸に滞在してました。しかし、日本語を一切

喋りません。英国人のくせに朝食はフランス発祥のクロワッサンが好物で、夜はステーキ食べて

しばらくしてから、ビールを飲むのが晩餐と言うトニックウォーターが無いと生きて行けない人。

英国人らしく、他にもスパゲッティカルボナーラがお気に入りと言うちょっとおかしなウェールズ

地方出身者で、離婚歴は過去2回。結婚3度目の奥さんとお互いの連れ子9人家族です。

これがイギリスのジェントルマンですがな( ´艸｀)

ペダルサイズを近く変更しようと計画中ですが、良いメーカーやタイプがあれば教えてちょ！

（結局、現在も同じペダル配置とストロークです(´‐ω‐）=з）


フロアマットもくたびれて来たので一緒に替えてもいいですか？・・・・


『予算オーバー！』（天の声）


この不景気にサービス残業で稼ぎの無い我慢のおっちゃんですo(；△；)o

このジャンルでお送りするのは、おっちゃんとROVER　MINI　98年式　1.3i　SPIの過去に別ブログで

記事にした黒歴史をオリジナルリマスター版にてお届けしています(=ﾟωﾟ)ﾉ

特に役立つ記事も無く、単なるお引越し作業であります。

今朝も雨の岡山でしたが仕事のシフトが遅番なので雨の中メイフェアくん（正しくはめいくーぱー）の

ステンレスマフラーを激写してみました( ´艸｀)



メーカーは不明ですがセンター出しにしているオーナーが多い中、敢えてサイド出しです。

余りにも排気口がそっぽを向き過ぎているので車検の時は45度に曲がった配管エルボを挿して

金属バンドにて固定してやらねば認可されません(´‐ω‐）=з

ノーマルに比べてかなりの爆音ですが、元々の純正でもMiniはかなりうるさい車なので、MDカセット

もカーラジオも聞こえませんがMiniだから仕方ありません(;^_^A

国産車のような防音対策や静寂性を求める高級車では無く、開発コンセプトは都市部の大衆車。

我が家のお犬さまはこの爆音のお陰で居候のおっちゃん帰宅を察知するようです(σ・∀・)σ

但し、自分の寝床にもぐって玄関まで帰宅を出迎えて頂けるようなことはありませんけど・・・orz



車を購入した時点でかなりの煙を吐いていて、燃費も悪かったのですが、車検時に原因は？

インジェクションに繋がった燃料ホースに亀裂が入りそれが元でガソリンが洩れていたようです。

修理した結果、燃調の具合も良く、燃費も断然良くなりました。よく走行中に引火しなかったもの

だと思います。駐車中にオイル浸み以外にGAS臭い液体の漏れがあれば早急に点検してね。

Miniはエンジンの振動が大きいのと排熱でこのホースが破れたり亀裂が走る経年劣化が多数

報告されています。イギリス製のゴムや樹脂の品質が紅い国と匹敵する品質だと思って下さい。

経年に対しては、紅い国製品よりも急激に劣化してます。これが、産業革命を起こした国の

工業水準ですから、定期的に交換と点検をお勧めします(-_☆)